польша Модели

PZL P-7 для своего времени был достаточно хорошим самолётом, и не уступал зарубежным аналогам – но к началу Второй Мировой машина успела устареть настолько, что просто не выдерживала никакой критики. Летом 1939 года из 105 аэропланов этого типа в строевых частях находилось всего около 30 самолетов, остальные были переданы в учебные части. Нужно отдать должное польским летчикам, которые ухитрялись не только взлетать, но и ввязываться в бой с противником, и нередко, ценой собственной жизни, одерживать победу – всего им удалось повредить или сбить 10 немецких самолётов.

  Доброго все времени суток. Представляю модель польского самолета-разведчика Lublin R XIII ter в масштабе 1/48 фирмы Spojnia. Модель строилась в рамках Групп Билда  «Морские птицы».

 Хочу сегодня вынести на суд общественности модель польского мотоцикла М111 с польским вариантом зенитного пулемета Браунинг М1917. Производитель не очень известная фирма Choroszy Modelbud.

Приветствую, вас, уважаемые коллеги! В городке, где я провел все свое детство был аэроклуб, частенько над головой пролетали красивые желтенькие самолеты, которые тащили за собой планеры. И вот, как-то в магазине на полке, увидев этот привет из детства, я тут же его купил.

Решил в одну статью поместить двух этих птенцов, так как писать статью про каждого - только место занимать, далее буду их именовать просто DIII и DV соответственно. Итак, обе модели всем известной фирмы Роден, со всеми вытекающими изъянами и достоинствами, DIII и DV в тех окрасках которых они были сделаны, тоже не лишены изъянов. Так вот, DIII ещё понятно - снизу полотно, а сверху зелень, да и фоток на него порядочно есть и инфа кое какая тож имеется, а вот DV пря таки мифы межвоенной Польши, а что тут такого не понятного вы скажите, а то что фото на гено ваще одно и куча разногласий какой он должен был быть: толи зелёный, толи серо-голубой, и с крыльями путаница, но что получилось - то и получилось…

Модель я сделал давно, а вот написать статью всё ни как не подворачивалась возможность и вообще статьи писать — нужно вдохновенье, по самолёт расказывать не буду, ибо займёт это много времени и букв, а тому кото хочет немного узнать, прошу: http://www.airwar.ru/enc/other1/lloydc5.html. Сама модель выполнена фирмой Special Hobby, до этого дня я ни разу не собирал модели этой фирмы, и открыв коробку, увидел довольно серьёзный набор: пластик, декали, фототравление, хорошая и ёмкая инструкция, при детальном рассмотрении насторожило, что нет у модели как таковых штифтов-направляющих, для удобства сборки, но качество отливок очень и очень порадовало, в коробке давалось куча австрийских вариантов, но хозяин модели заказал в очередной раз ВВС Речи Посполиты, что ж делать -попросили место крестов шашачки сделать, так сделаем! И работа началась…

Ну вот, разобравшись с житейскими дрязгами доходят руки и до написания небольшой статейки(как и обещал!) по постройке PZL P.7a на службе в Румынских королевский ВВС. Работа была довольно долгой и изматывающей, о ней и будет идти речь в моей статье о постройке

И снова продолжаю послевоенный период хочу остановить ваше внимание на самолёте, незаслуженно оставшемся в тени своих собратьев. Его так не любили пилоты, что специально разбивали - дабы получить в замен Fokker DVII, но не все так поступали - нашлись и поклонники этой машины - как Макс Каммерер, Ганс Холле, Ганс Кляйн и многие другие, сумевшие рассмотреть в этой машине её положительные черты хорошего истребителя. Выпуск машины пришёлся на конец первой мировой и самолёт особо не повлиял на исход войны и не осталось тех пилотов которые могли раскрыть по полной её возможности, но это сделали другие пилоты и в другое время... Данный самолёт выполнен в немецком окрасе, но с польским опозновательными знаками, который находился в одной из лётных школ Польши.