Roden 1/72 Albatros D.III и D.V - Альбатросы польских шляхтичей

Итак по порядку:
Сборка кокпитов была выполнена в лучших традициях 72-ого масштаба, с той только разницей,что DV был безоружным! Да, да - без пулемётов, да ещё и истребитель…

Albatros D.III Oeffag s.153 (late)

Cобирался быстро и непринуждённо, при том что проблема сборки у меня виделась только в декалях, так оно и вышло, почти.

При подборе зелёного цвета выбрал не тот оттенок и самоль стал ужасного зелёного цвета уходящего немного в седину, но потом я решил перекрасить и всё встало на свои места, из красок использовался Акан на полотно и что-то мешанное из Аканаи разного другого для зелени, для шаховки на крыльях были сделаны белые фрагменты, самым сложным бsло сделать единицу на борту самолета - она же такая миниатюрная, да ещё и с красной окантовкой, но мы это сделали и выполнили поставленную перед нами задачу. Окромя прочего, пришлось немного добавить расшивки, ну это так между делом, радиатор был совсем замылен и я его просто нарисовал:-)
Альбатросовская бипланная коробка собирается у меня теперь на раз-два. После сборки всего планера наступила очередь его затонировать, что и было сделано Tamiya Smokе, после были нанесены декали и также затонированы, самым сложным моментом было изготовить и установить патрубки, после чего были выполнены растяжки.

Albatros D.V

Был выполнен совсем в не привычной окраске, серо-голубой с полотнянными крыльями, особенностью модели было то, что пришлось довести до ума радиатор — сделал жалюзи и ручку управления,

на фюзеляже убрал пулемёты и закрыл их посадочные места, из доработок хотелось ещё отметить мотор — было добавлено много деталей что бы его немного оживить, но это уже входит в привычку, как и окрашивание винтов под дерево. Модель была покрашена Аканом — полотно, металлические листы фюзеляжа — стальной от Model Master, сам самоль в серо-голубой НЦ

Затонирован Tamiya Smoky, нанесены декали, установлены растяжки и самое забористое: это птичка которая выполнена на флаге, её размер 2x2 мм, и цифра 5 причудливых форм с своеобразным хвостиком, всё остальное - мелочи которые я уже не воспринимаю как что-то трудно выполнимое

Совсем забыл что я на почти всех машинах отклоняю стабилизаторы и элероны, для большей живости модели, засим всё было вскрыто НЦ полуматовым лаком и передано хозяину.


P.S. Еще раз хочу всех поблагодарить, кто помогал мне в постройке этих дришпачков в данных темах тема 2(то ли советом, то ли фотографией):