airkits-kajuk Модели

В году я собирал такую модель и когда попросили сделать аналогичную- думать не стал, самолет мне нравится. Он похож на объевшуюся уклейку.

Про эту авиетку пишут "Спроектирована А. Н. Туполевым на основании его опыта при создании аэросаней и кораблей." Что сказать, гениальный человек гениален во всем. Моя вторая модель от Airkits . Достаточно быстро собранная до такого состояния

АНТ-2 — первый русский цельнометаллический самолёт. Его планер и гофрированная обшивка целиком из кольчугалюминия, который был впервые получен в СССР в 1922 году.

1. Историческая История... она девчонка ветреная, капризная –этому дала этому нет. И отношения у каждого к ней свое, и своя историческая правда... а может и кривда если смотреть со стороны. Объективно можно смотреть только на цифры, но и их иногда записывают ошибочно или исправляют. Давным-давно я решил назвать эту статью «Навязанный промышленностью», но сейчас понимаю что это просто был компромисс, поскольку вся история как раз и состоит из цепочки компромиссов, а если их не находят акторы, то и история может закончиться.... совсем... Встречайте! Р-зет «Наташа» –Дитя компромисса.

Приветсвую,коллеги. Представляю модель пассажирского самолёта РАФ-11бис.  

Светлой памяти Козырева Александра Николаевича …. Мое возвращение в моделизм в 2009 –ом было связано со многими факторами в жизни. А первая модель-возвращение была одна. Смоляной АНТ-3 с мотором лорен-дитрих, от КАюК. Помню какого труда мне стоило ее купить, поскольку тогда Александр Николаевич сам не занимался продажами наборов в дальние регионы, а для меня все это было ново. Почему именно АНТ-3?

Наконец то закончил я свой долгострой. Собиралась модель, прямо скажем, непросто… Обо всем по порядку. Почти никакие детали не подходят без шпатлевки, а с гофром это дело непростое. Фотографий прототипа известно ровно 2, правда одна из них очень хорошего качества. На нее, в основном и ориентировался.

Приветствую, уважаемые коллеги. Предлагаю вашему вниманию очередную свою работу- Airkits Р-10 в 72-м. Довольно возрастная модель Александра Николаевича Козырева, только у меня она пролежала, наверное лет семь… Ну, да все по- порядку.

Процесс рождения и постановки на крыло семейства рукотворных птиц в конструкторских бюро, предполагает поступательное движение от простого к сложному. Модельное собирательство, не сам процесс складывания и склеивания частей модели полюбившегося прототипа , а процесс водружения готовой модели на полочку или коробки на антресоль, в большей степени зависит от маркетинга. 

Очень часто мы не задумываемся об очевидных вещах. Как-то раз я сидел с аэропорту Толмачево. Мой рейс на Москву откладывался по причине плотного тумана, опустившегося на взлетную полосу. Длительное ожидание в аэропорту я решил скоротать общением с таким же пассажиром, волею судьбы ставшим заложником природы и обстоятельств. Мой сосед должен был лететь в Анадырь. 

Работа над этой моделью изначально подразумевала собой просто качественную сборку и дополнительную деталировку, но с появлением в моём распоряжении копий архивных материалов по И-180 естественным моим желанием стало провести реконструкцию внешнего вида этого истребителя.