azur США

Новый год начнем с несвойственного для меня занятия — написания обзора (мини) о новой модели, выпущенной в ушедшем году фирмой Azur-Frrom. Если это можно назвать обзором, а то, в каком виде вышла модель — выпуском. Итак — после выхода линейки моделей самолетов Northrop Delta, вполне достойных по качеству и деталировке, фирмой Azur-Frrom был выпущен вариант штурмовика Gamma 2E, который строился достаточно большой серией (по сравнению с другими тогдашними изделиями Northrop) и поставлялся Китаю, приняв участие в военных действиях того периода против японских захватчиков.

"Над всей Испанией безоблачное небо". Эта фраза, прозвучавшая в испанском радиоэфире 18 июля 1936 года, положила начало военному националистическому мятежу, который перерос в кровопролитную гражданскую войну с массовым применением авиации. Но герой моего короткого рассказа, хоть и летал в грозном испанском небе, боевым самолетом не являлся. Данная машина представляла собой гражданский пассажирский самолет и использовалась после начала войны республиканским правительством. Эта Delta 1C пережила гражданскую войну и впоследствии служила уже в авиации франкистской Испании.

Когда Спитфайры и Мустанги надоели, когда к Зеро появляется стойкий иммунитет, на "разделочном столе" моделистов и сочувствующих появляются они, машины редкие и малоизвестные. Например, как герой повествования- Northrop Gamma 2E. Самолетик не добившийся известности, вида немножко дурацкого, но симпатичного, с незабываемым шармом "квадратности" фонаря и обтекателей шасси. 

Чешские кудесники ЛНД порадовали любителей авиации 30-х в 72-ом масштабе, группы по интересам "101 сравнительно честный способ, как бороться с Японцами" и всем обладателей лишних 30 ЕВРО (без доставки).  

Модель 75", как первоначально называлась эта машина, зародилась в конструкторском бюро "Кэртис-Райт корпорейшн" в 1934-м. Главный конструктор Д.Берлин напрочь отбросил все традиции фирмы, до этого выпускавшей только истребители-бипланы. В "модели 75" не осталось ничего от предыдущих "Хоков", как традиционно именовались истребители "Кэртис", став типичным представителем "новой волны". Это был цельнометаллический свободнонесущий низкоплан с полностью закрытой кабиной и убирающимся шасси.

 Модель хоть и не новая, но существующие обзоры, найденные при поиске информации о модели меня не удовлетворили, и я решил более подробно описать данный набор.