f-86 sabre

Сергей "papasmurf" Юрков представляет небольшой фотообзор истребителя-перехватчика North American F-86D Sabre, 84-8104, cn 190-445, из Hamamatsu Air Park, Shizuoka, Japan.

Есть известные самолеты, а есть очень известные. Американский самолет F-86 Sabre, как раз из такой серии. 

Сергей "Chse" Чегодаев представляет фотообзор истребителя Canadair CL-13B Sabre Mk.6, KE-105, c/n 1659, из Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim, Oberschleissheim, Germany.

По поручению жены совсем недавно производил виртуальную уборку на диске настольного компа. И обнаружил забытую, почти подготовленную статью по одной из своих моделей. Почему я тогда её не отправил, теперь уже и не упомнишь. Решив, что «кашу маслом испортить практически невозможно», выкладываю её сейчас – вдруг кому-нибудь, да пригодится. Да и сам, если честно, перечитал с удовольствием, как оно там всё происходило.

Фотообход истребителя North American F-86A Sabre '48-0242' c/n 151-43611 из музея Midland Air Museum, Coventry, Warwickshire, UK предлагает сегодня Игорь "goshagk" Гуников.

Павел "Линкор" Гуминский представляет мини-фотообзор истребителя North American (Fiat) F-86K Sabre, MM55-4812/51-3, c/n 221-52, из экспозиции Museo della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci, Milan, Italy.

Здравствуйте...  F-86 стал первым реактивным истребителем со стреловидным крылом, принятым на вооружение ВВС США, и долгое время составлял основу основу ВВС США и многих других стран мира.

 Когда я получил этот подарок, то особого восторга он не вызвал, т.к. мне больше нравится поршневая авиация, пока дело не дошло до сборки. Тут положительным эмоциям не было предела.

 "Ну откуда в Италии мята? Видел я эту Италию на карте, сапог-сапогом" (с)  Нет, на самом деле «итальянцы» в общем-то и при чем. Они виноваты лишь в том, что переиздали эту старую модель, история создания которой уходит в далекое прошлое, к почившей ныне фирме Esci/ERTL. Тогда и деревья были повыше, и мой живот поменьше))... И выбор был ограничен, и "Академики" не выпустили ещё свой более доступный и удачный Сейбр..." Обзор затеян для двух целей. Первая - что-бы ссылаться на него в статье по сборке, и, вторая – предупредить нашего брата моделиста, чего он может ожидать от этой модели. Ну, а теперь, смахнув ностальгические слезы, можно приступить к собственно обзору.

Нус-с, пришло время изложить, в виде статьи, впечатления от сборки набора F-86F в 32 масштабе от фирмы KINETIC в перепаковке столпа европейского модельного бизнеса – фирмы ITALERI.

Модели реактивной авиации не входят в сферу моих особых пристрастий, но Сейбр, как и МИГ-15 в моей коллекции будут обязательно - как лицо авиации начала 50-х годов и участники крупнейшего «мирового» конфликта после Второй Мировой Войны. Начал я постройку Сейбра после того как наконец приобрел травление Eduard Zoom и декаль от Eagle strike. Решено было не ударяясь в технические тонкости модификаций F-86, уделить больше внимания покраске и некой музейности — таково (возможно неверное) моё видение данного самолета. Приобретение декалей так же обуславливалось желанием отойти от затасканых до дыр вариантов с дракошей Капитана Мура и MigMadMarine Майора Джона Глена, и довольно поганых по качеству Фуджимовских декалей. И так перейдем к сути…