hasegawa США

Моя основная тема - военная авиация, по большей части реактивная. Но иногда возникает желание собрать что-то белоснежное и блестящее, причем, чтобы можно было поставить ЭТО на одну полочку с остальными моделями, ОНО должно быть в том же масштабе, а именно 1:48.

Модель была собрана больше года назад, но вот только сейчас дошли руки до статьи... Процесс сборки выкладывал в теме P-40N 1:48 Hasegawa. Продолжение пути... В статье просто решил рассказать и показать этапы работы более наглядно, без разбивки по страницам и по времени. То есть, всё вместе и сразу.

Приобретая в 2009 году модель Hasegawa YF-16/CCV в 1/72 масштабе, я и не мог себе представить как далеко шагнул стендовый моделизм за последние 15-ть лет (вот такой у меня перерыв получился). Хочу отметить, что сборка этой модели доставила мне невероятно приятные ощущения, а, поскольку, помогали мне вернуться в "строй моделистов" статьи с этого сайта, я решил представить на Ваш суд мою первую работу в этом столетии.  

Змея, родившая насекомое или омар, прикинувшийся осью.Разработка этого палубного самолета началась в 1975 году на базе экспериментального истребителя YF-17 "Cobra" фирмы Northrop – самолета-неудачника, проигравшего в конкурсе на поставку для ВВС США легкого истребителя, всемирно известному сейчас F-16 "Fighting Falcon" фирмы General Dynamics. И так бы двум произведенным "Кобрам" и гнить потихоньку в ангарах, либо красоваться в музеях, но тут подсуетилась ушлая McDonnell Douglas и змея получила вторую жизнь, превратившись в итоге в злобное кусачее насекомое.

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Спешу порадовать вас своей новой моделью, а это один из самых известных американских палубных самолетов, F-14B из эскадрильи "Jolly Rogers". Впервые этот самолет я увидел в начале 90х годов в фильме "Top Gun" и сразу загорелся желанием найти эту модель. К моему большому сожалению в те годы найти модель этого самолета я не смог и поэтому мысли о его постройке надолго исчезли из моего воображения. Года два назад у меня появилась возможность снова заниматься стендовым моделизмом и я начал заново изучать его основы.

Следующий в серии моих «американских обзоров» – палубный противолодочный самолет Lockheed S-3A Viking от Hasegawa в 72-м масштабе. Модель является самой распространенной среди всех моделей Викинга, поэтому ее обзор будет полезен любителям палубной авиации США. Перо Сильвера заточено, а читателй ждет очередной обзор с пристрастием. Поехали!

Сначала объясню, почему их два. Лет 15 назад я получил по обмену эту модель из Австралии и порадовался ей. Красиво, аккуратно, хочется собрать. Но годы шли, дела мешали, а руки не тянулись к этой миниатюре. Вовсю уже стали появляться магазины с приличным ассортиментом. Хорошо вошел в жизнь 48-й масштаб. А этот Вархок все лежит и лежит. Постепенно стал обрастать афтермаркетом.  

P-47 Thunderbolt был моей  cамой первой моделью самолетов ВМВ почти 20 лет назад. С тех пор прошло много времени, был огромный перерыв в работе и возвращение в моделизм. Зайдя в магазин и увидев на полке P-47 от Hasegawa и от Academy, решил купить оба. Ностальгия, понимаете ли ;) Сразу взялся за Хасю, о том, что из этого получилось, ниже.

Продолжаю свою серию американских обзоров и представляю вашему вниманию обзор давно известной всем модели – истребителя-перехватчика Convair F-106A Delta Dart от Hasegawa в 72-м масштабе. Модель безальтернативна для поклонников 72-го масштаба. Поэтому ее обзор, «с высоты моей колокольни», если и не станет откровением, то внесет детальную ясность в ситуацию с этой моделью. Поехали ;)

Всем ,доброго времени суток! Хочу представить вашему вниманию модель, чью судьбу можно было бы назвать трагичной, если бы не счастливый финал. Это модель, которая появилась у меня задолго до появления F-15C - героя моей предидущей статьи. Но обо всем - по порядку.

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Не так давно, приобрел я данную модель. И захотелось мне поделиться впечатлением. Глядишь, кто-нибудь тоже захочет собрать данную машину.