Italeri 1/35 M.T.M. Barchino

 Ритуальное самоубийство исключалось - пилот должен был покинуть "торпеду" за 50-100 метров до цели. Адмирал Аймоне, брат герцога, вместе с несколькими морскими офицерами разработал концепт лодки, который был убран в ящик после нескольких экспериментов.

В конце 1938 года министерство военно-морского флота вспомнило о проекте, и заказало новую серию в 12 катеров, из которых было построено 6 экземпляров. Через год было заказано еще 12 лодок, но производство снова остановилось из-за потребовавшегося исправления выявленных недостатков. В итоге, в конце 1940-го года министерство заказало улучшенную и удлиненную версию катера, получившую аббревиатуру M.T.M., однако, более известную под названием "Barchino" (маленькая лодка).
За исключением удачной атаки на бухту Суда, в ходе которой были выведены из строя тяжелый крейсер "Йорк" и танкер "Периклес", задумка с катером-бомбой толком не проявила себя. Зато феерично отличилась модель: 150-200 рублей за пластик, травление, постер формата А4 и 35-страничный глянцевый буклет с историей проекта и редчайшими фотографиями - не, ну вы видели такое, а?

Как всегда, детализации исходного пластика показалось маловато, поэтому был проведен ряд допработ:
- Исправлена форма обтекателя "кабины пилота";
- Переделан пол кабины, добавлена передняя фальш-стенка и рычаги управления;
- Добавлены усилительные уголки на стыках корпуса в кормовой части;
- Поправлены стыки съемных панелей на корпусе;
- Детализирована "палмола" (взводящийся рычаг на носу катера с трубчатым каркасом)
- Всякие тросики, и прочая мелочь.
Модель окрашена акрилом тамия, с небольшими вкраплениями металликов от ганзы. Так как трудно найти фотографию лодки, на которой она не убита в хлам, изображены небольшие следы эксплуатации - потертости, сколы, ржавчина. Как получилось - судить вам.