Hasegawa 1/72 Spitfire Mk.IX PH-NFR - Оранжевое настроение

ПРОТОТИП

Spitfire LF Mk.IXC с бортовым номером MJ828 был выпущен в 1946 году и повоевать не успел, а сразу попал из заводских ворот прямиком на базу хранения. Там его выбрали голландцы для службы в ВВС и со своим собратом MH434, о котором я писал ранее, будущий апельсин в 1947 году прибыл в порт Роттердама. Местом службы ему определили 322 эскадрилью Королевских ВВС Нидерландов с присвоением кодов H-30 и 3W-2. О месте службы этого борта до 1954 года информацию мне найти не удалось. Скорее всего он попал на войну в Индонезию и прошел её без особых происшествий. В июне 1954 года борт был списан из ВВС и продан компании Schreiner Aero с присвоением бортового кода PH-NFR. 
 
Компания специализировалась на оказании подрядных услуг военным Голландии, а ее спитфайры летали с аэродром на острове Тексель в качестве мишеней для тренировки зенитчиков - поэтому апельсин.
   
   
Еще ему приписывают функцию буксировщика мишеней, но это сомнительно, потому что никаких приспособлений для буксировке мишеней на фото не просматривается. В 1957 году после трех аварий нашего героя со всеми остальными апельсиновыми Спитами списали и отправили на слом. Это были последние Спитфайры на службе в Нидерландах. Наступила эпоха "свистков".
 

МОДЕЛЬ

Модель Спитфайра с "оранжевым настроением" выпускала фирма AZ Model, но это был двухместный вариант и мне в свое время в руки не попался.

Поэтому для реализации задумки была взята старая добрая девятка от Hasegawa. Сборки простая и приятная, декали самодельные на лазерном принтере. Смотрим:
     
     
     
    

В финале фото гражданкой троицы у меня на полке. 
     

Цель достигнута - цветовое разнообразие получено, чего и Вам желаю ;)
С уважением, Дмитрий