Миниобзор Monogram 1/48 Hawker Harrier

 

Итак, коробочка довольно небольшого размера (меньше, чем Фантом/Ф-102/Ф-105 от того же Монограма) с верхней загрузкой. Картон средней плотности, за 40 лет утратил форму. Внутри литники темно-серого цвета с деталями, небольшой прозрачный литник, инструкция и декаль (у меня заменена на кастомную для версии GR.1). Многие детали были отделены от литников предыдущими владельцами, но комплект вроде бы полный собирается. Крой у модели внешний, но кто-то начал перешивать еще до меня.



Начнем с деталей фюзеляжа. Две половинки отлиты совместно с килем, и сразу же бросается в глаза слабое место отливки - переход от носовой части к центральной выполнен в виде двух тонких полосок пластика, и левая часть фюзеляжа благополучно поломалась в этом месте. К счастью, это не помешает нормальной сборке аппарата.



Вторые по размеру детали - крылья. Выполнены из трех элементов: верх целиком с верхней частью центроплана и два нижних "полукрыла". Для лучшего восприятия готовой модели придется высверлить воздухозаборники, вставить сеточку и пробить отверстия для стабилизирующих выхлопов на законцовках крыльев.



Затем идет один из литников, содержащий стабилизатор, детали кабины, пилоны подвесного вооружения (инструкция предлагает подвешивать ракеты и бомбы только под американский вариант) и, возможно, одну из деталей крыла. Кабина относительно похожа на себя, но небольшие доработки руками только приветствуются. На пилонах огромные следы от толкателей, требующие срезания и шкурения поверхности.

   

  

На следующем литнике расположены детали отсека носовой ниши, деталь воздушного тормоза, первая ступень компрессора двигателя, контейнеры подвесных пушек, ракеты В-В AIM-9B, рамка сдвижной части фонаря и мелочевка в виде руки пилота, створок передней стойки шасси и аэродинамического подфюзеляжного гребня (инструкция, опять же, предлагает вооружить только американца, поставив на британца гребни).


   

  

 

Дальше идет литник с деталями шасси, створок воздухозаборники и второго горизонтального стабилизатора + жаропрочные панели задней пары поворотных сопел. Стойки шасси выглядят вполне симпатишно, но пара дополнительных шлангов на них так и просятся.

  

 

Последний "серый" литник несет пару бомб Mk.82 Snakeye, колеса основных шасси (каждое из двух половинок), мелкие элементы деталировки, поворотные сопла, штангу дозаправки, аэродинамический тормоз и второй подфюзеляжный гребень. Колеса похожи на прототип, но сильно упрощены: носовые колеса имеют гипетрофированые головки болтов, которых заметно меньше, чем на прототипе; задние колеса имеют 6 отверстий в диске против 7 у прототипа. Сопла выглядят неплохо, для большего реализьму можно чуть сточить толщину внутренних элементов.

 

  

   

И литник с тремя прозрачными элементами: две детали фонаря и стеклышко прицела. Отличное качество, искажения есть, но не критичные. Переплет на неподвижной части хорошо просматривается.

 

Инструкция стандартная для Монограма в виде брошюры, этапы подробные и безвопросные. Даны привязки к цветам камуфляжа по Federal Standart. Вооружение, как подвесное, так и пушечное, предлагается только для американского варианта, штанга дозаправки только для британца. Декаль в комплекте соответствует британскому варианту, с дополнительной "акульей пастью".


  

  

  

Как по мне, после перерезания расшивки, добавления некоторой детализации интерьера и экстерьера и замене кое-каких элементов типа колес и вооружения на смолу, должен выйти очень симпатичный самолетик. Модель, конечно же, проигрывает современным аналогам по уровню детализации, но вполне себе хороша и самодостаточна для сборки (читай - после некоторых доб