Das Werke 1/32 Junkers Ef-126 - Фанерный Энтерпрайз

 Почему «цикл»? Просто потому, что, в прошлом году, начав строить модель He-162, я заодно (так сказать «на волне») построил одновременно еще пару как экспериментальных, так и вполне себе серийных истребителей в масштабе 1/32.
Так, как я немного «раскулачил» набор от Das Werke Junkers Ef-126, ради направляющих и ракет для He-162, то и было решено начать и этот набор.
Откровенно говоря, я ждал чего-то лучшего от Das Werke. Вроде, довольно разрекламированный бренд. Однако модель оказалась донельзя простой в деталировке и довольно проблемной в сборке. Впрочем, недостаточную (на мой взгляд) деталировку можно списать на тот факт, что прототип не строился серийно. Хотя, полное отсутствие такого простого элемента, как привязные ремни, конечно, расстраивает. Кстати говоря, ремни я взял от набора смоляной кабины Айрес для He-162. Еще я решил добавить декаль от Das Werke для имитации древесины из которой делали крылья для Ef-126. К слову, декаль очень хорошая – растр печати практически невиден и ее можно переводить без каких-либо дополнительных подкрасок масляными или иными типами красок.

       

Довольно неприятным моментом оказалось членение фюзеляжа. Носовая часть разделена на половины по горизонтали, а хвостовая, классически, разделена вертикально. Собственно, и там и там пришлось шпаклевать, зачищать и восстанавливать расшивку/клепку. То есть, если делать модель в варианте «голого» алюминия, то придется изрядно повозиться с выведением поверхностей.
Долго раздумывал: как мне окрасить модель, какую окраску выбрать? В конце концов, я решил – раз прототип из серии «бумажных», то пусть и камуфляж будет таким, как я сам захочу.
Крылья я оставил «деревянными». Сначала, окрасил детали «грязно-белым», затем перевел декаль и подкрасил лючки в цвет RLM02. Носовую часть фюзеляжа я сделал в камуфляже с линиями разной толщины. Использовал краски АК реал колор RLM76, 82, 83. Среднюю (если так можно выразиться) часть фюзеляжа я оставил цвета алюминия, переведя на нее декаль с заводской маркировкой сплава. Ну и хвостовая часть тоже была окрашена в камуфляж по типу He-162. Двигатели я не стал сильно пачкать, предположим, что их часто меняют. Кстати, с такой компоновкой двигателей Юнкерс стал походить на «Энтерпрайз» из фильма Star Trek.

   
   

Словом, получился интересный аппарат, хоть и несколько проблемный в сборке.
Спасибо за внимание!