Звезда 1/35 Pz.Bef.Wagen Ib #3523 (Zvezda)

Набор этот давно вышел из серии. Сейчас его можно купить разве только с рук у маньяков-кладовщиков, вроде меня , либо на распродаже в магазине, где сей продукт пролежал без интереса лет 10. Несмотря на свою «древность» командный танк имеет хорошую собираемость, точность деталей, отсутствие замыленностей, утяжин. К минусам можно отнести крайне упрощенный инструмент, фары, прочую мелочевку (облой в расчет не беру – камень преткновения отечественного моделестроения). Также вариант, нарисованный на коробке, и находящийся в коробке – версия для пустыни. С войной на территории Советского Союза мало имеет чего общего. Она отличается присутствием дополнительных отверстий для поступления воздуха в моторный отсек, дополнительной передней лобовой плиты и ящика для разнородного барахла на корме рубки.

Совесть не могла допустить сборку модели прямо из коробки в обычном варианте. Этому поспособствовал «Танкомастер» за 96 год (стр. 26) с захватывающими на то время схемами разнообразных модификаций одной мелкой танкетки. Выбор пал на первые образцы шасси Sd.Kfz.265 и началась многолетняя сборка.

Фото машин выбранной модификации

Как видно внизу, на некоторых экземплярах ставился шланг с веселящим газом – немцы были лидерами в производстве высококачественной химии.

Сборка

Не смотря на невзрачный вид этой малютки, общие очертания корпуса выглядят лаконично и радуют глаз (может со мной что-то не так: roll:). Дополнительную лобовую плиту пришлось превратить в основную, вставив ее в большое отверстие. Стыки, как и отверстия в лючке моторного отделения (да и все остальные щели) замазывал двухкомпонентной эпоксидкой «момент». Жуткая вещь. Она рассыпалась в руках, ссыхалась, трескалась. Но была осилена;-). Сейчас ее нет в продаже, ибо люди умнеют. Спустя несколько лет все дефекты устранил шпатлевкой tamiya, благо появились в общем доступе материалы инопланетного происхождения. Понимаю, что были другие способы, но работа шла в полной изоляции от окружающего мира. Ваял в пещере:-).

Продолжим. Маленькая башенка была удалена. Верхняя ее часть врезана в крышу рубки согласно фоткам машины. Дверцы расточены до требуемой толщины, сделано отверстие для ракетницы, ручки из тянутого полистирола, подушки безопасности головы. Все смотровые лючки замазаны эпоксидкой, общие линии углублений сделаны циркулем, после чего стали смотреться более натурально. Добавлен лючок на корму рубки. Пулемет взят из набора dragon, яблоко приведено в удобоваримый вид. Появилось отверстие для прицеливания (теперь танкист целился не через ствол пулемета). Внутри установлены основные потроха из Panzerjager-а. Обратная сторона лючков клонирована эпоксидкой. Инструмент оставлен из набора и дополнен травлением, только S-образный ухват сделан из проволоки. Травление использовано eduard-овское, предназначенное для dragon-овской модели. Они делали когда-то и для Italery/Zvezda, но таковое в наличии нигде не нашлось (там даже были элементы интерьера). Травленка попалась простая и аккуратная, легкая в работе, без ненужных излишеств.



Поначалу проточил штатный глушитель. Процесс постройки был долгим, в продаже появились изделия «Москит». Пришлось покупать. Не пожалел.



Амортизаторы переднего катка сделаны из проволоки. Банально намотана на литник и вклеена на место. Ленивцы на реальных машинах – полые с перегородками. В коробке – цельные. Мне повезло. На свалке лежал Panzerjager в металлоломе;-) . При скрещивании ленивцев удалось получить требуемый вид.
Везде, где требуется – были сделаны отверстия. Это ствол пулемета, воздухозаборник в передней части корпуса под кронштейном антенны, отверстия в надгусинечных полках. Добавлена проводка. Фары исполнены с резиновыми колпачками, ибо такие были, а вот «elf» тогда я и в помине не знал.

Ну, и куда без сравнения:-)

Окраска

Еще при покупке модели предполагалась окраска периода польской компании из инструкции (к которой модель в коробке никоим боком не относится). Длительное время изучались фотографии в книжках, журналах, сети. Выбраны большие кресты, а тогда они были только белого цвета. Стоит отметить, что по воспоминаниям современников этой малютки при переброске техники к границе некоторые образцы не имели никаких обозначений вообще.

Пара фото из Польши того периода для общей картины:

Как видно, запыление было достаточно сильным.

Пойдем дальше.
Модель задута акрилом tamiya, вернее смесью двух красок: german grey и flat white. Развожу я их всегда на глаз. И это оправдано, т.к. краска была как новой, так и выцветшей (к тому же для такой неординарной машины).

Тонировалась маслом в несколько заходов. Первый этап: нанесение белых, серых, синих, песочных, черных полос, их размывание по всей поверхности. Следов этого процесса в итоге не видно, но модель начинает радовать глаз. Второй этап: тонировка черной краской. Все заливается очень слабым раствором черной краски и уайт спирита. Далее в места нехватки темноты добавляем менее слабый раствор. Повторяем процедуру до достижения требуемого эффекта. Главное правило – не делать «все» за один заход. Надо давать отдых глазам, а то картинка замыливается и по факту перестаешь видеть то, что перед носом:-x.


Наступает очередь запыления. В этом случае использовал не фирменные пигменты, а обычную питерскую пастель. В первом заходе наносятся темно-коричневые слои на стыки, углы, в мелкие полости. Далее с каждым заходом пигмент подбирается на тон светлее. Будьте осторожны! Рассчитывайте количество пигмента (конечно, опытным путем;-)). Иначе модель превратится в пыльный мешок.

Результат перед вами:

Пару слов о танкисте

По привычке к каждому танку должен быть приставлен персонаж. Туловище из набора tamiya «german soldiers at rest”, голова и головной убор из набора dragon «sturmartillerie”. С телом пришлось немного повозиться. Сделаны углубления на воротнике, удалены следы стыков прессформ. Окраска акрилом, тонировка маслом.
Результат:


Как все получилось – судить вам.




Спасибо, что дочитали до конца эту длинную статью:-) .