Dragon 1/35 Pz.Kpfw.IV Ausf.E DAK

 

О прототипе

Главным отличием модификации Ausf.E от предшественников стало существенное увеличение толщины брони. Лобовую броню корпуса довели до 30 мм и вдобавок усилили 30-мм экраном. Лоб башни также был доведен до 30 мм, а маска-до 35...37 мм. Борта корпуса и башни имели 20-мм, а крыша и корма- 15-мм броню. Появились командирская башенка нового типа с усиленным до толщины 50...95 мм бронированием, башенный вентилятор, усовершенствованный смотровой прибор механика-водителя, шаровая установка курсового пулемета, упрощенные ведущее и направляющее колеса, ящик для снаряжения, крепившийся на корме башни и другие, более мелкие изменения. Подверглась изменениям и конструкция кормового листа башни. Боевая масса танка достигла 21 т. С сентября 1940 по апрель 1941 года заводские цеха покинули 223 машины версии Е. 40 танков были отправлены в Северную Африку с 5-ым и 8-ым танковыми полками.

Сборка

Итак, мной были куплены наборы фототравления от Voyager Model:

• РЕ 35079 –основной набор
• РЕ 35080 – дополнительная броня
• РЕ 35081 – крылья
• и траки от Friulmodel ATL-02

Сначала, заново собрал нижнюю ходовую и корпус. Для лучшей копийности использовал травление по максимуму. Сборка и стыкуемость, как и должно быть у DRAGON - на высоте. Правда, с инструкцией производитель немного начудил.Траки собирались так же без проблем (с учетом того, что это мой первый опыт работы с траками от Friulmodel)

Окраска

Модель была загрунтована серой грунтовкой Tamiya из баллончика. Для придания какой-либо живости модели я решил изобразить на ней облезлость краски и применил «солевую технологию».
Базовый слой Tamiya XF-63, потом задул Tamiya XF-59.Нанес фильтра и задул глянцевым лаком. Сделал смывку и прорисовал сколы и потертости. После чего, имитация пыли пигментами MIG.