Звезда 1/35 БТ-5 - И танки наши быстры

Немного о прототипе.
Легкий колесно-гусеничный танк БТ-5 был создан в результате работ по совершенствованию боевых свойств танка БТ-2. Его производство продолжалось до 1934 года, всего было выпущено 1884 танка этого типа. Танк БТ-5 по своей компоновочной схеме полностью повторял своего предшественника — танк БТ-2, но конструктивно отличался от него установкой более мощного вооружения, карбюраторного двигателя М-5 и связанными с этим незначительными изменениями корпуса и башни, а также некоторыми изменениями отдельных элементов гусеничного движителя. В боевом отделении в новой башне, имевшей по сравнению с башней танка БТ-2 большие размеры, вместе с командиром танка стал размещаться третий член экипажа — заряжающий-пулеметчик. Бронирование танка БТ-5, за исключением крышки люка механика-водителя, не изменилось. Основным оружием БТ-5 являлась 45-мм пушка 20К обр. 1932 г. Пушка предназначалась для ведения огня по танкам и бронемашинам, артиллерии, открыто расположенным огневым средствам пехоты и живой силе противника. Она могла вести огонь бронебойными и осколочными снарядами, обладала хорошими по тому времени тактико-техническими показателями. Длина ствола пушки составляла 46 калибров, дальность стрельбы прямой наводкой — 3600 м, а максимальная — 4800 м. Бронебойный снаряд массой 1,425 кг имел начальную скорость 760 м/с и на дистанции стрельбы 1000 м пробивал по нормали танковую броню толщиной 37 мм. На дистанции 2500 м этот показатель снижался до 20,8 мм. Вспомогательным оружием танка БТ-5 являлся спаренный с пушкой 7,62-мм танковый пулемет ДТ, который имел свой автономный прицел, обеспечивавший возможность ведения стрельбы независимо от орудия.

К началу Великой Отечественной войны они состояли на вооружении танковых и мотострелковых дивизий.
В свое время мне достался безальтернативный и ставший ныне раритетным набор от “Звезды”. Этот набор описан давно и подробно и все его недостатки хорошо известны. Собирал танк, будучи в командировке, почти «из коробки» с небольшими доработками: сетка МТО из чайного ситечка, фары «Elf», декали «Travers», буксирные цепи и что-то еще по мелочи.

Окраска стандартная: базовый цвет задул аэрографом акриловой краской от «Revell». Затем акварельная смывка и несколько фильтров. Пыль и копоть имитировал с помощью натертых пастельных мелков. Потом слегка прошелся по модели сухой кистью и напоследок нанес тонкий слой полуматового и матового лаков ТS-79 и TS-80 от «Tamiya». Опытным путем выяснил, что использование полуматового лака почти позволяет избежать белого налета, появляющегося кое-где на пастели. Вот, собственно, и все. От процесса получил удовольствие. Результаты видны на фото. Буду рад услышать отзывы коллег!