Самодел Броневагон Непотопляй

Сразу хотелось бы оговориться, что в процессе сооружения и последующего дозапиливания данного тяжелого агрегата, мне, лично, особых фантазий и разнообразных напряженных придумываний использовать совсем даже не пришлось. Довольно подробную документацию, включающую карандашные наброски и фотографии, мне предоставил друг из «Центра технологии судоремонта» . Там на хранении в ангаре №17,5 лежат очень древние железки, некогда, еще во времена доперестроечного союза, привезенные ими из жаркой экспедиции в песках средней Азии. Плоды подробного и многолетнего изучения этих руин привели к восстановлению внешнего облика боевого артефакта, который и послужил прототипом представляемого вам аппарата . Естественно, по взаимной договоренности, после окончания работ, весь переданный мне пакет рабочих документов был сожжен, а пепел скормлен собственной кошке.
    
Очевидно, гретчинами была принята к действию вполне здравая концепция для бронегаджета на рельсах. Чем утомлять себя нагромождением на железнодорожную платформу груды железа, приклепывая и приваривая друг к другу недоброкачественные куски- заплаты , куда проще шлепнуть прямо на усиленные колесные пары старый халявный миноносец со свалки. В Warhammer,  судя по всему, вес не имеет тон. Естественно, пришлось подлатать ,подкрасить и перевооружить.
    
С моей стороны стороны хотелось совместить три задачи:
Завершить формирование бронепоезда. Cлепить что либо военно-морское. Задействовать давно планируемую многоствольную артсистему, не многомелькаемую , изьежженную, роторную установку аля «вулкан», а благородную классическую митральезу, ну или пушку гатлинга, кому как нравится, ну разве что малость доработанную в нужном направлении. И при этом сделать реверанс в сторону паропанка - пожелание заказчика.
   
В работу пошли те же материалы, что и в прежних самоделах : коврики, дошираки, торты-упаковки, упаковки от памяти тоже не плохи, электроды сварочные УОНИ13/55У, авторучки, свинцовая фольга, ну и т.д. Tворчество съело остатки хорошего пластика, что презентовал Nazar пару лет назад, (ПЛАСТИК СОВСЕМ КОНЧИЛСЯ)… В этот раз пошел по минимуму модельный мусор, может ничего не подходит, а может мусор нормальный подвыбрался.
    

Фигурки

Немного доработанные реплики Форжа, причем, реплики из АртМиниатюры, давно известно - куда качественнее самого оригинала.
На этой модели впервые попробовал себя в литье из смолы (вооружение), до этого приходилось лить только металл. Пришлось немного попрактиковаться, дабы поиметь приемлемый результат.

Основание

Это все тот же набор от Italery, только на весь состав его не хватило по длине, пришлось делать незаметную, кажется, врезку, посередине малого куска, дабы удлинить на шесть сантиметров. Причем основание, по договоренности с клиентом, должна была быть монолитной, но после того как господин клиент сдулся, я решил пока не соединять два куска, ну нет у меня дома свободной метровой полки... По той же причине не стал доделывать оговоренный боевой патефон , просто не вижу куда его по уму здесь воткнуть. Ну, это лирика...
   

По покраске

Грунт «Спецназ», он не дефицит в строительных магазинах, банка 1кг по приемлемой цене, имеет много цветов, при правильной пропорции 1:2 с 646 нормально идет через второе сопло, а приходилось и через пятнадцатое задувать. А главное, хорошо ложится и хорошо держится на имеющейся мешанине материалов. Пользуюсь грунтом уже лет пять – рекомендую.

Краска Maimeri-Polycolor и Vallejo - они похожи и хорошо смешиваются.
   
Хочется обязательно добавить, что красил, выигранным в прошлом году на «скале», аэрографом «Inked», по общепринятому соотношению-цена качество он очень даже неплох, я как- то после него свой «эволюшен» и из коробки ни разу и не вынимал. Но это мое личное мнение.

Большая часть башен и установок на бронепоезде (кроме митральезы) в общем- то взаимозаменяема ,так как установлена на магнитах. Так что, когда появляется желание, играю в военный конструктор.

На двух фото присутствует весь состав в сборе. В профиль снять его целиком и качественно я дома никак не могу, и так со светом намучился, да и так все понятно. Тем более, что и первый и второй вагончики тоже на "скале" лежат.
С уважением, друзья и коллеги…