Tamiya 1/48 P-51D-15-NA - The Millie G

Предыстория

В декабре 2009 года, имел честь быть приглашенным на очередной день рождения моего друга и коллеги-моделиста Андрея ака BDGR. После праздничного стола, как это водится  у большинства моделистов, отправились в "сокровищницу" рассматривать творческие достижения и новые приобретения именинника. Тут-то мне и попалась на глаза эта модель.
Толи мне предложили, толи я сам вызвался её собрать, с уверенностью не скажу, но домой я вернулся с моделью. Кроме пластика в коробке лежали дополнительные наборы от "Aires", а именно кабина и ниши шасси, а также пара баночек краски фирмы "Gunze Sangyo" GS27 "Interior Green" и GS12 "Olive Drab 1". Выбор цветов был принят и одобрен на импровизированном симпозиуме коллегиально. По уговору с хозяином модели, срок сборки произвольный, вариант окраски на моё усмотрение, "штатные" дека(о)ли не применяются. Должен заметить, что эти условия меня чрезвычайно удовлетворяли, потому как спринтер я ещё тот.

Долгострой

Как водится в таких случаях, сборка началась с кабины. Тут меня поджидала первая неприятность. Пол кабины оказался "поведенным" и подлежал исправлению в горячей воде, что и было сделано в несколько приемов. К сожалению первый этап сборки я не отфотографировал, так как был сильно увлечен сборкой, могу продемонстрировать только конечный результат.

Теперь-то я понимаю, что выбор цвета окраски кабины был, мягко говоря, ошибочный. Но, что сделано, то сделано. На тот момент я практически полностью доверял мнению, с моей точки зрения "авторитетного" друга-моделиста, а когда всё таки удосужился прочесть ветку по матчасти "Мустанга", ломать фюзеляж модели было уже поздно. Далее были основные стойки шасси и хвостовое колесо.

Пулеметные порты изготовил из медицинских игл.

Прототип

 Наступило время выбора прототипа. Хотелось чего-то не сильно "заезженного", но симпатичного. Тут то мне и попался на глаза вот этот снимок. Поинтересовался на форуме, кто из производителей декалей делает нечто подобное и получил помощь. Понравилась декаль фирмы "Aero Master" 48-739.

Был выбран вариант P-51D-15-NA "The Millie G", серийный номер 44-14985, пилот - майор Эдвард Гиллер (Edward B. Giller)
Беглый поиск в сети предоставил мне вот такие фото.

Без особого труда можно заметить, что на многих фотографиях, одна и та же машина, выглядит по-разному. Зеркала обзора задней полусферы то круглые, то прямоугольные, а то и вовсе отсутствуют. Та же история с полосами быстрой идентификации на нижней части фюзеляжа и его же (фюзеляжа) ободранность при отсутствии полос. Цвет надписи "The Millie G" на левой стороне капота, в декали желтая надпись с зеленой тенью, на фото замечательно видно, что надпись на самом деле иного цвета (красная с зеленой тенью). На деках других производителей, а именно "Barracuda Cals" надпись желто-красная, а дополнительный вкладыш надписи, как-бы правильной, красно-зеленой расцветки почему-то в полтора раза меньше необходимого размера!

В общем, "головняка" только добавилось. Свои терзания я изложил хозяину модели и получил "добро" сделать вариант из декали "Aero Master", который почти полностью соответствует вот этому "новоделу"...

Покраска

В этой части описания долгостроя могу сказать, что к этому этапу я подошел только к марту 2012 года. Вся модель грунтовалась и красилась продукцией "Gunze Sangyo". Последовательность традиционная, многократно описанная:
- грунтовка;
- прешейдинг по фюзеляжу и оперению;
- многочисленные маски;
- металлик;
В таком виде модель встретила 2013 год...

Так бы и лежала она в коробочке, кабы не турнир "Соберись тряпка"... В общем поучаствовал я в нём, правда инкогнито.
Вот, как получилось продолжить.

Декали достаточно хорошего качества, с тонкой подложкой. Неплохо приварились химией от "Model Master". Затем футура, выделение расшивки, смесь матового и глянцевого лаков "Ганзы", немножко пастэли.
И финальная фотосессия...

В заключение хочу сказать, что за прошедшие четыре года были построены с полдюжины других моделей, и ещё больше начато, но об этом позже.
Хочется пожелать коллегам, не брать такие как мой примеры, на вооружение. Не откладывайте в "долгий ящик"!
Традиционно, критика и замечания приветствуются. Приятного просмотра!
С уважением, Евгений.