Звезда 1/48 Ла-5

 Набор известный, хорошо описан, но поскольку я собираю Звезду первый раз, немного расскажу о своих впечатлениях. То, что поначалу мне показалось головоломкой, при неспешной и вдумчивой сборке отлично собирается и стыкуется, ну почти все. Рама фюзеляжа собирается прекрасно, красиво смотрится и отлично размещается в фюзеляже. При постепенной сборке капотов с фюзеляжем удалось избежать ступенек и перекосов.
Исключения составили купола ниш шасси, которые не хотели стыковаться без ступеньки. Также странное впечатление оставило остекление. ЧТО ЭТО ЗА ПЛАСТИК? Он не обрабатывается нормально ничем кроме острого ножа, похож на полиэтилен, слоится и махрится! Кроме того, мутнеет в руках. Немного помогло купание в Футуре. Последний из недостатков - это значительное смещение стыков пресс-форм, особенно заметное на тонких деталях рамы.

Афтермаркет не использовал, осуществил минимум доработок для оживления модели:
- слепил из двухкомпонентного пластилина Тамия стеганую подушку спинки сидения;
- из белого скотча Тамия и проволочек сделал привязные ремни;
- добавил тросики и ремешки педалей;
- из проволоки также согнул и вклеил ручки перезарядки пушек;
- проложил магистраль системы нейтрального газа;
. оживил панель приборов шкалами, пробитыми пробойником из декали;
- заменил стекло прицела; 
- добавил провода и мелкие детали к радиостанции;
- изготовил из латунной трубочки храповик кока винта;
- основание кока отрезал от заслонок охлаждения мотора;
- просверлил отверстия в выхлопных трубах;
- к стойкам шасси добавил тормозные трубки;
- мачты радиостанции заменил на медные из расплющенной проволоки, антенны натянул из тонкой бисерной лески, изоляторы сделал из тянутой ушной палочки;
- сточил грубую имитацию провиса полотна с рулевых поверхностей и надул шпаклевкой киперные ленты, добавил обтекатель тяги триммера РВ. Форму рулей высоты не переделывал, хотя возможно было и нужно. Не знаю, когда была изменена их конструкция (может, кто знает?);
- сделал обтекатели узлов бомбодержателей;
- из фольги-самоклейки сделал стяжные ленты капотов, усилительные накладки на консолях крыла, пару мелких лючков, убитых при зашкуривании;
- трубку ПВД сделал из медицинской иглы;
- добавил «солдатики» выпуска стоек шасси;
- вставил пару трубок за радиатором (вроде каналы гильзовыбросов).
Маслорадиатор дорабатывать не стал, просто окрасил в светлый ганметал и надул черной краской точки через сетку от кинескопа для имитации ячеек, затем подкрасил кистью перемычки металликом. Плафоны БАНО красил тонкой кистью цветными лаками Тамия после приклейки на место. Потеки и небольшие загрязнения – сухие пигменты Тамия.
 
Грунтовал серой грунтовкой Тамия, стравленной из баллончика. Интерьер окрасил эмалью Ревелл №47, Камуфляж - красками А-Модел и черно-серым Ревеллом №9. Жаропрочные панели за капотом просто окрасил хромсильвером Тамия, приглушив блеск по контуру и рядам заклепок жидко разведенным смоуком из аэрографа. 
Лачил под декали обычным нитролаком, швы проливал жидкой гуашью с каплей Фэйри, финишный матовый лак – акрил Тамия. Добавил немного потертостей и сколов на металлических деталях хромсильвером Тамия, потертости на крыле изобразил мелкой шкуркой. Декали из набора легли нормально (на ПВА, чтоб наверняка).
Ну вот и все, модель отдаю заказчику, на память останутся только фотографии и хорошие впечатления. 

  
  
Спасибо за внимание.