Звезда 1/48 Ла-5

Набор от "Звезды" очень хорошо известен как моделистам нашей страны, так и зарубежным коллегам интересующимся советской авиацией периода второй мировой войны. За годы прошедшие с момента его выхода на рынок, появилось множество дополнений к нему, различных вариантов декалей и т. д. И я в своей работе решил использовать некоторые из них.
После недолгих раздумий были выбраны:

1. Смоляная кабина от "Вектора"
2. Набор 48037 от того же производителя (рулевые поверхности, радиатор и т. д.)
3. Набор от AML - смоляные выхлопы и их щитки, и исправленный воздухозаборник.
4. Набор фототравления 48016 от "GoNzA"
5. Ну и маски от "EDUARD"а

Была мысль попробовать собрать закрылки от "GoNzA", трезво рассчитав свои темпы работы, понял, что могу не успеть с завершением до конца отведённого на конкурс времени. Несколько забегая вперёд, хочу сказать, что успел закончить модель в срок, хотя и в последние часы последнего дня!
Итак, собственно о работе.

Начал я в своём классическом стиле, то есть: "сначала сляпаем, потом подумаем!" А именно, вместо того, что бы срастить детали боковин с каркасом из набора, я , сошлифовав силовой набор с половин фюзеляжа, приклеил их как на фото.

 

Дальше пришлось подгонять и подпиливать, что бы всё это сошлось в нечто единое. Вроде справился!

Мотор вклеивал уже, на то, на что встанет, да он по сути и нужен только для удержания жалюзи и пропеллера.

Жалюзи, кстати, сделал из травлёнки.

Установил смоляные выхлопы, и прикрыл их щитками из "гонзовского" набора.

Пара фото кабины

Окраска. После выведения последствий криворукости шпаклёвкой, загрунтовал модель сюрфейсером 1200, металлические детали, окрасил АКАНовским "ярким алюминием".




Затем прешейдинг.



Цвета камуфляжа мешал из акрила TAMIYA.

• АМТ-7: основа XF-23 подсиненная X-14, и высветленая X-2. Получилось нечто напоминающее стены в поликлиниках 70х - 80х годов, грязно голубого цвета.
• АМТ-4: основа XF-67 высветленная жёлтым XF-3 и с добавлением XF-9, для "военной оливковости". Сравнивал с выкрасками АКАНовского АМТ-4.
• А вот с чёрным, я слегка накосячил. Надо было чёрный цвет высветлять, а я стал, наооборот, в тёмно серый XF-24 добавлять чёрного. В итоге, после просушки, он так и остался тёмно серым.

Ну после покраски всё как обычно. Лёгкий "обдиринг", глянец, декали, глянец, смывка, и финишный матовый. Антенна сделана из лески, окрашена кистью.
Реального прототипа борта нет. Делал самолёт, который "вполне мог быть", условия конкурса это допускали. Ну вот собственно и всё. Приятного просмотра!