Лучшие работы (рейтинг > 200)

Всем привет! Представляю вам свою последнюю работу. И последнюю в этом масштабе. Нет человека, который бы не знал об этом самолете. По сему, подробно рассказывать о нем снова нет смысла. Могу только сказать одно, что данный многоцелевой истребитель 4-го поколения предназначен для завоевания превосходства в воздухе и нанесения высокоточных ударов по наземным целям с использованием соответствующего современного вооружения. 

 Сказать, что я получил удовольствие от работы, было бы не совсем честно. Было всё: муки совести моделиста; страх и желание бросить; радость от интересных решений, воплощенных в модели, и от испытания новых составов, намазанных на нее; длительное обдумывание технологических маршрутов сборки и покраски; досада за неудавшиеся ходы с последующим возвратом к началу; долгие часы копания в недрах интернета, листание пыльных томов техописания; ползанье по бетону с фотоаппаратом; переписка и телефонные звонки в другие города; ожидание посылок; постоянные опасения за целостность модели и ее частей; легкое недовольство супруги - за длительный и нестерильный процесс; мучительные поиски мелких деталей, «выстреленных» из объятий пинцета (нашел все); коварные выхлопы разных модельных химий; предательство отработанных технологий; необъяснимые инциденты с деталями и инструментом; мандраж, практически предынфарктный, во время монтажа моделей на станине и вклейки самых мелких деталей – стекателей и солдатиков; полная апатия и изнеможение после фотосессии.   

О реактивной немецкой авиации советский школьник мог узнать разве только из фильма "Последний рейс Альбатроса", снятого по книжке "Штурмфогель без свастики". Первой моделью немецкого реактива у меня стал, разумеется , Avia CS-92 от SMER, кто же еще. Потом вакушный Ме-262, потом я увидел коробочку с Hs-162 у Леонида Целищева и прифигел от тонкой расшивки и детализации. Потом Ме-163 от Heller, Академ...Ме-262 от Ревела и пр.. Стандартный путь. В феврале 2019 предложили мне Аr-234. 

Всем привет! Еще одна модель в коллекцию, A-7E Corsair от HobbyBoss. Стыкуемость деталей набора хорошая, собирать приятно, но есть и недостатки в наборе. Как известно, воздухозаборник у модели этой фирмы не совсем верен по геометрии, который исправлять конечно же не стал, что оказалось выше моих сил. 

Всем горячий привет! Самолет И-16 весьма примечательная машина и вызывает глубокое уважение хотя бы тем, что вынесла на себе всю тяжесть начала Великой Отечественной войны. О наборе И-16 1:32 писалось достаточно много и я не буду повторяться. Добавлю только, что пластик очень мягкий и вязкий, работать с ним мне не понравилось.

Здравствуйте, ко ллеги по хобби! Выставляюсь я довольно редко, но в данном случае, решил отправить модель в галерею. История ее постройки началась еще в 1989 году. В то время кроме нововских моделей в продаже сложно было найти что-либо иное. Первой моей моделью после эпохи Пластикарта был Тандерболт P-47D-25, так называемый «Кувшин», имевший каплевидный фонарь кабины пилота, выпускавшийся ярославским химзаводом «Луч». 

Я вас приветствую,друзья и коллеги! За десятилетия в моделизме мне как-то не пришлось строить моделей в "больших"масштабах.Учитывая,что любимый масштаб-72-й.Итак.,набор 540-го мерина в масштабе 1:24.Набор,если честно,мне не понравился.Большое количество облоя на литниковых рамках.Облоем меня,конечно,не испугать. Но облой и на рамке с металлизированными деталями. 

Коллеги, приветствую! Представляю вам модель одного из самых необычных истребителей Второй мировой. Необычность его заключается в том, что все вооружение этого истребителя (4 пулемета Браунинг 7,7см) было размещено в специальной орудийной башенке.

Всем привет Как-то так сложилось (точнее не сложилось, наверное), что давно не получалось сесть и сделать модельку самолёта. Периодически порывался, но обычно порывы заканчивались перебором коробочек. В прошлом году коллега раздавал старые запасы, и я взял эту коробку для сына - подростковый возраст, мятётся от телефона к .. телефону, надеялся заинтересовать. Интереса хватило на сборку кабины и вставку её в полуфюзеляж (правда потом начал танчики клеить, и то хорошо ). Ну а я взялся доделывать - с мыслью, что если совсем не получится - то и не страшно, и вообще мне на американские палубники ww2 наплевать

В давние времена, когда информация про "милитаристские" самолеты была довольно скупа, мы тогдашние мальчишки влюблённые были в американские палубные самолеты. Яркие, с кучей красивых эмблем и опозновательных знаков. A-4 skyhawk в том числе. Собрать я конечно хотел давно. Но то нет варианта то ещё что то.. и наконец он на полке!