Ви, таки будете смеяться, но это опять я. Добрый вечер! Идею этой стройки я вынашивал давно. Очень уж хотелось боевую Четырнадцатку С, в "серебре". Эрфикс со своей новинкой не оправдал. Модель вышла грубоватой, да и модификация не та. Пришлось вернуться к прежней задумке - скрестить Эдиковскую восьмёрку и 19й от Airfix. На деле всё вышло легко и просто. Обе модели разрабатывались через математику, примерно в одно время, в результате и обводы и сечения в месте стыка совпали почти идеально.

Миг-29 - самолет-эпоха. Аппарат, сыгравший достойную роль и в ВВС СССР, и в ВВС Российской Федерации. Собственно, вся ИА в 90-х - 2000х годах держалась на них. Су-27 из-за отсутствия запчастей, нехватки топлива (читай: дороговизны эксплуатации) и т.д. в основном стояли на земле, а вот полки на Миг-29 поднимались в воздух гораздо чаще (насколько это было возможно в то время). Миг был основным самолетом, который мы изучали в летном военном училище (самолет 9-13).

Добрый всем вечер! Опять я. Чтобы слегка разнообразить упражнения с многолопастными си/спитфайрами (на подходе 14тый), смастерил по-быстрому пару Бренгановских палубных тягачиков и и СБшных телег типВ, с бонбами. Люблю, когда рядом с самолётиками копошатся разные механизмы и организмы, для масштаба.

Бумажная модель ракеты носителя Р-7 "Восток" . Модель разработки Л. Черкашина, масштаб 1:48, размеры: высота 80,5 см диаметр по первой ступени 30 см. 

Я уже писал - когда у тебя все есть, иногда хочется соленого огурца, но обязательно из вонючей бочки! Перелагая сказанное на хобби - ну, вот, полно у тебя моделей, квартира ими забита! Уже не одна! Коробки рядами до потолка! когда строить?! Но привычка, выработанная ранее, в период дефицита моделей, сильнее. Взять подешевле, купить пару-тройку (для разных модификаций), а редкость занедорого - как мимо пройти! а просто предложили - отдали за ненадобностью... взять же надо! А задумаешь начать стройку - вот начинаешь учудить. Есть же современные модели: качественное литье, сборка - отдых, прототип.... но выбираешь что-то из старого, да еще с которым повозиться придется. Так я приступил к сборке КВ-85 Восточного экспресса при наличии аналогичной модели от Bronco. Зачем я это сделал?! поздно... сделал ведь!

Модель классического дорожного мотоцикла Honda CB 750 начинает свою историю с 1969 года, однако наиболее интересны и используемы до сих пор модели, начиная с 1991 года и выпускающиеся вплоть до 2000 года (для рынка Японии - до 1999 г.). 

Известный во всем мире производитель сборных моделей самолетов (а еще немного фигурок, кораблей и автомашин) в союзе с южнокорейской Academy начал производство моделей бронетехники в 1/35.Англичане начали традиционно - перепаковывали южнокорейские модели. В мае вышла модель, заявленная как первая собственная фирменная разработка модели танка в самом распространенном танковом масштабе. Разработчиком прессформ стал вышеназванный южнокитайский партнер - возможно чертежи и возможность обмера оригинала предоставили англичане.

Всем здравствуйте! Наконец то я добрался до авиации США второй мировой, в лице Vought F4U-1D Corsair производства Tamiya. Несмотря на то что модель 1998 года, качество литников и детализации на высоте, трудности при сборке были потому что приходилось что то к чему то подгонять, подпиливать, т.к. я использовал дополнения сторонних фирм, а именно:

Доброго дня суток всем. Завершена работа над вторым самостоятельная проектом машины завоевания превосходства БМЗП-20. На этот раз сама модель полностью отработана без коробочных или конверсионных наборов. Работа выполнена с применением 3Д технологий проектирования и печати деталей. Изготовлено из пластика - каркас корпуса машины, каркас башни. Взято из готовых наборов в интересах создания диорамы - 152-мм осколочно-фугасные снаряды (бронза), плиты аэродромные (пластик), защитные шлемы экипажа (смола).

Добрый вечер. Опять Supermarine, опять с Griffon'ом. Есть расхожее мнение, что Спитфайров много не бывает. Согласен.