Этот самолётик мне нравится, хотя меня с ним особо ничего не связывает. Даже прокатиться на таком (пока?) не удалось. Не смотря на то, что поработал какое-то время в авиакомпании, такие машины эксплуатировавшей. Но интерес появился раньше. Во всяком случае, вокруг МЧСовских бортов ходил задолго до этого. В общем, к моделькам приглядывался. Хотя множественное число тут излишнее. Выбора в общем нет. Амодел – практически единственный производитель, выпускающий модель искомого прототипа. Причём в единственном масштабе, 1:144. Так что альтернативы просто нет (Восточный Экспресс пакует этот же пластик). В результате в очередной раз увидев коробочку в магазине и сочтя цену приемлемой, я не смог удержаться и стал счастливым обладателем этой модели.

Приветствую, коллеги! От изначального минимализма в планах по постройке Ми-26, с началом работы, не осталось и следа. Практически все накопленные за долгие годы дополнения (Три набора травления Микродизайн, декали Бегемот, смоляные колеса Armory), за исключением травления Part, пошли в дело. И с вариантом окраски определился давно – серый.

Приветствую, уважаемые коллеги. Очередная модель. И снова в 144-м. Логичное продолжение темы "Пчелки", как в прототипе, так и в модели. Прототип совершил первый полёт 29 января 1973 года. Новые турбовинтовые экономичные двигатели, увеличенный фюзеляж на 17 пассажиров. В СССР построили и испытали несколько предсерийных самолётов, после чего документация и технология были переданы в дружественную Польшу для производства самолёта на Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego i Silnikowego PZL. 

Приветствую, уважаемые коллеги. Продолжаю "терзать" Ваше внимание своими моделями. На этот раз- модель из смолы фирмы AWM Туполев Ту-110. Собирал я ее как говорится "из коробки", единственное, что добавил, это травление FlyBridgeS. 

Доброго времени суток! В недавнем прошлом познакомился с парой человек, которые немного "больны" (в хорошем смысле) мотоциклами. И вот, пообщавшись, решил сделать модель. Прикупил пару коробок и засел за матчасть. 

Приветствую, коллеги. Сегодня представляю Вашему вниманию модель знаменитой "Пчелки" О.К.Антонова. Самолет проектировался для замены Ан-2 и предназначался для обеспечения связи между населенными пунктами, не обеспеченными аэродромами соответствующего уровня, т.е. имеющими обычные площадки, используемые сельхозавиацией. 14 марта 1958г. "Пчелка" совершила свой первый полет. 

Приветствую, уважаемые коллеги. Еще одна моя работа. На этот раз в 144-м масштабе. Сегодня Pilatus PC-12 фирмы PasModels. Досталась мне она чисто случайно, на барахолке сайта. Модель довольно возрастная, на Scalemates ее датируют 2010г. 

Всем привет! Для кого-то этот самолет «Окурок», для меня – это самолет моего первоначального обучения, неплохой для своего времени и весьма востребованный на местных авиалиниях СССР.

Доброго дня Уважаемые коллеги ! Представляю свой долгострой . " Королевское Солнце " , " Le Soeil Royal " 1669 года постройки. Описывать историю корабля нет смысла ибо она уже описана на сайте не раз . 

Пару лет назад ко мне в коллекцию попала целая пачка довольно старых смоляных моделей больших противолодочных кораблей проекта 61 «поющие фрегаты». Настала пора написать обзоры на всю троицу – БПК Образцовый, представляющий исходный проект 61, БПК Славный, представляющий модернизированный проект 61МП с ПКР П-15М Термит, и СКР Сметливый, представляющий финальную версию кораблей в виде проекта 01090.