Галерея : Авиация : 1/48

Такой самолет, как Fokker Dr.I или как его называли «драйдеккер» в особом представлении не нуждается. Даже далекие от военной истории люди знают облик этого истребителя, ставшего поистине эмблемой эпохи «рыцарей неба» - летчиков Первой Мировой войны.

 Истребители фирмы «Альбатрос» были одними из самых многочисленных немецких самолетов в небе Первой Мировой войны. Хорошие летные характеристики обеспечили их популярность среди немецких асов. Знаменитый «Красный барон» Манфред фон Рихтгофен большинство своих воздушных побед одержал именно на Альбатросах.

 Для меня символом войны в Испании стал легендарный «ишачок» - «моска», как его прозвали испанцы.

Представляю Вашему вниманию очередную свою работу. Старый набор Fw-190D 1/48 от Dragon. Модель строилась в рамках ГБ «Диорамы-2».

И-5 – самолет хоть и не настолько известный, как последовавшие за ним И-15 и И-16, но тоже оставил заметный след в истории отечественной авиации. И даже успел немного поучаствовать в Великой Отечественной войне, хоть и был создан аж в 1929 году. Совместное творение конструкторов Поликарпова и Григоровича, И-5 был создан в очень короткие сроки, всего за несколько месяцев. Этому способствовали передовые методы организации научной и трудовой деятельности- заприте пару десятков спецов на неопределённый срок в определенном помещении - они еще и не такое сделают! Как бы то ни было, машина получилась отменной, не уступающей по своим параметрам своим зарубежным конкурентам.

 День добрый . Хочу представить на ваш суд очередную модель, которая делалась в рамках ГБ “ Бомбардировщики” . Ну и тем самым подвести итог всей работы.Полную стройку можно посмотреть тут.

 Доброго всем дня (вечера, ночи или утра). Решил разместить на сайте одну из последних своих законченных моделей. Seafire XVII от Airfix.

Думаю, об этой модели уже не имеет смысла длинно рассказывать, всё уже изучено и расписано на форумах. Отмечу лишь, что критичных недостатков в плане копийности не замечено, деталировка замечательная, качество - на отлично, собираемость на высоте. Eduard выпустил действительно превосходную копию знаменитого самолёта. Настоящий подарок любителям 48-го масштаба, вообще, и фанатам советской авиации, в частности.

Когда у вас появляется видение своей коллекции в целом – все становится чуть – чуть иначе. Хочется показать, как шагнула авиация за те – всего-то (!) 6 лет ВМВ: от «этажерок» - до первых реактивных машин, от применявшихся в начале войны бомб еще с первой мировой – до серийных образцов УРО. В качестве иллюстрации носителей последних у Люфтваффе мною планировались следующие машины: ФВ 200 (2хHS 293), Не 177 (2ХFritz X), но разве можно сравнить две крайние точки развития Do 217 модификации Е и М, в которых родственные черты узнаются лишь по центроплану и килям? Поэтому, чтоб не разрываться «между умными и красивыми» решено было построить оба. Вот так и получилось, что «самая героическая» противокорабельная модификация К-2 осталась за бортом, а коллекция пополнилась – пока еще одним – неизвестным героем, при моей – то любви к именным привязкам. «Ешку» от Revell'а собирал давно, лет 8 назад и на тот момент «это было круто», потом продал ее, но симпатия к этой машине осталась. Сейчас лежит, ждет своего часа со «всем фаршем»: движками, травленкой и пр. Но… хотелось какого-то запила, «чтоб душа развернулась», а заодно и показать г-ну Костеру, что мы тоже не пальцем деланы и учесть недоработки его набора. «Скажите амператору, что англичаны ружья песком не чистют!..(с)» Как водится, некоторое время изучал матчасть. И так у меня во всех местах засвербило, что не выдержал – рванул к давнему своему коллеге и товарищу и сторговал у него две коробочки в масштабе 1/48: Revell Do 217E-5 и MPM Do 217 N-1/J (но нос от К там есть).

 Ещё одна модель мессера от Звезды. В целом впечатление от сборки осталось очень положительное - соотношение цена/качество, во всяком случае, выше всяких похвал. Но, как мне кажется, модель не для новичка.