Галерея

Добрый день, Джентльмены! Продолжая тему линейки широкофюзеляжных самолётов хочу обратиться к машине от компании Douglas. Это был третий широкофюзеляжный самолёт, вместе с B-747 и L-1011, вышедший на линии.

Приветствую! Крохотная модель от Dora Wings приятная в сборке, имеет хорошую детализацию, аккуратную расшивку. 

Добрый день, Джентльмены! Сегодня хочу предоставить на ваш высокий суд модель на мой взгляд одного из самых гармоничных и одного из первых в семействе широкофюзеляжных лайнеров Lockheed 1011 Tristar. 

Довелось мне собрать такой набор от фирмы Smartkit

Добрый день, Джентльмены! Сегодня хочу представить вашему вниманию модель интересного и на мой взгляд очень красивого самолёта Douglas B-66B Destroyer в 72 масштабе от Italeri. Честно говоря, этот самолёт нравится мне примерно со второго класса средней школы, еогда впервые увидел его в справочнике ПВО. Он одинаково хорош как в палубном, так и в сухопутном варианте, хотя мне всегда хотелось иметь палубную версию. Но Скайуорриор так и не попадался на глаза, а Дестроер лежал на прилавке одного питерского магазина и я конечно не выдержал...

Приветствую! Продолжаю строить "тридцатьчетверки" от Звезды. Модель собирал в рамках ГБ "Броня крепка". Сборка без проблем.  

Приветствую! Моя вторая работа над Мясищевской машиной. 

Добрый день, Джентльмены! Хочу вынести на ваш суд достаточно известную модель не менее известного самолёта Ту-204. И хотя он полетел в феврале 1989г. когда я уже учился на втором курсе, я всё равно отношу его к своей серии Аэрофлот моего детства. Помню, когда он появился и освещался в журналах и на ТВ, все мы верили, что скоро увидим эту машину в аэропортах, заменяющую изрядно потрудившегося заслуженного старичка Ту-154. Но дальше всё в стране перевернулось с ног на голову....

Эта модель была впервые выпущена компанией Maquette в 1996 году, и долгое время не имела альтернатив. Впервые я собрал ее в 1998, но после 25 лет на полке и модель подустала, да и я немного кое-чему научился. Решил подновить. В качестве прототипа взял ИМ тип В №151, действовавший в 1915 году с аэродрома в Слуцке.

Здравствуйте! Porsche 934 гоночная версия Porsche 911 Turbo, подготовленная в соответствии с правилами 4-й группы FIA (спортивные автомобили с оборудованием для дорог общего пользования). Компания Vaillant (отопительное оборудование) основной спонсор команды Kremer Racing в середине семидесятых. Porsche 934, окрашенный в фирменные цвета Vaillant, с изображением кролика одержал много побед. 1 мая 1977 года пилот Боб Воллек за рулем Porsche 934 K2 из команды Vaillant Kremer Racing завоевал первое место на гонках DRM на «Нюрбургринге». Набор от «Tamiya» предлагает собрать именно эту машину.