а-модел Яковлев

Здравствуйте уважаемые любители стендового моделизма! Представляю Вашему вниманию очередную работу – Як-28им от Amodel.   Як-28 (изделие 28Б, по кодификации НАТО: Brewer — «Пивовар») — советский многоцелевой реактивный военный самолёт.  

Приветствую, уважаемые коллеги. Позвольте представить вам модель одного из первенцев отечественной реактивной авиации: самолета Як-17. Обилием информации прототип похвастаться, к сожалению, не может. В постройке были использованы фото музейных машин из Монино, чешского авиационного музея в аэропорту Прага-Кбелы, польского музея авиации и космонавтики (УТИ) и китайского музея (тоже УТИ). 

Модель ЯК-200 попал ко мне по одной простой причине – я ничего не знал о существовании этого самого ЯК-200 до тех пор, пока не увидел его в продаже. А ежели так, то захотелось познакомиться с ним поближе. Посмотрев несколько фотографий и прочитав скупую информацию, понял, что хочу повертеть его в руках и оценить на тактильном уровне. Оно как-то наглядней, чем рассматривать фото. Сказано – сделано! Договорившись о встрече с продавцом, получил вожделенную коробочку. Начну с небольшого экскурса в историю, для тех, кому лень гуглить.

День добрый, коллеги! Первая статья... и всё этим сказано...  

Уважаемые коллеги, представляю вам свою очередную работу. После постройки Як-1б от "armory" решил построить и ранний Як. В качестве исходника для модели выбирал между старым пластиком и Amodel. Выбор сделал в пользу последнего.

Як-52 в масштабе 1:48 от Амодел – первая модель в моей коллекции от этого производителя. Имея небольшой опыт полетов на этом типе самолета я всегда хотел иметь в своей коллекции модель этого самолета. Можно было конечно приобрести эту модель у Не-Омеги уже давно, но отсутствие опыта работы с моделями из смолы, а также довольно высокая цена этой модели останавливали меня от ее приобретения. И вот теперь у меня появился заменитель смоляной модели – Амоделовский Як-52.

Уже имея на руках модель Як-50(1) фирмы P&J, решил купить и посмотреть на модель того-же прототипа от фирмы Amodel. 

Рад приветствовать Вас,коллеги! Высотный разведчик Як-25РВ создавался в качестве адекватного ответа на появление у американцев самолёта-шпиона Локхид U-2. Машина разрабатывалась в 1957/58 годах как глубокая модификация в целом удачного перехватчика Як-25П . Целью было достижение высоты полёта 22000 метров. 

Доброго времени суток, коллеги. Як-25М - достаточно известная машина, не нуждающаяся в особых представлениях. Самолёт явился прародителем целой серии машин верой и правдой служивших в ВВС СССР на протяжении нескольких десятилетий. Разработка всепогодного барражирующего перехватчика была начата в ОКБ Яковлева в 1951 году. Первый полёт опытная машина совершила в 1952 году. Испытания прошли в целом успешно, и с 1953 года было развернуто серийное производство Як-25. Самолет начал поступать в подразделения ПВО. При этом он официально не был принят на вооружение. Однако, это не помешало перехватчику широко и успешно применяться в летных подразделениях ПВО СССР до 1964 года. Всего было выпущено 480 Як-25, из которых 406 в модификации М.

Здравствуйте, уважаемые моделисты! Представляю Вашему вниманию обзор Як-18А в 72-м масштабе от фирмы Амодел.

Як-38 – самолет неоднозначный, необычный, но по-своему интересный и замечательный. Думаю, любой коллекционер советской авиационной техники не отказался- бы иметь модель этого самолета у себя на полке. Автор данных строк - не исключение.