ночники до 1950

Доброго времени суток! Вторая часть рассказа про рабочую лошадку Luftwaffe – Ju88. С первой частью, посвященной последней условно-серийной версии машины, рекомендую ознакомиться по ссылке. Это будет не лишним, т.к. при рассказе о некоторых аспектах будет упоминаться опыт предыдущей стройки.

Разработка скоростного реактивного самолета-разведчика стартовала на фирме Арадо осенью 1940 года, и после различных доработок , в первую очередь касающихся шасси. О котором фирма , видимо, забыла и предлагала летчикам взлетать с какой-то нелепой тележки, а садиться вообще на брюхо. Поэтому прототип Ар-234 поднялся в воздух только в апреле 1944 года. 

Компания Dragon Models объявила о перевыпуске в мае этого квартала очень популярного, а главное достаточно точной модели ночного истребителя Bf 110E в масштабе 1/48. # 5566 1/48 Bf 110E NACHTJÄGER “

Всем привет! Закончил работу над очередным представителем Люфтваффе. На этот раз это двухмоторный реактивный ночник Ме 262. По отдельности я уже собирал и двухмоторные и реактивные и даже ночные самолеты, но в такой комбинации - впервые.

Здравствуйте, товарищи моделисты!!! Позвольте представить сделанную этим летом модель немецкого ночного истребителя FW 190A-6/R-11 с радаром FuG 217 'Neptun' из эскадрильи II./JG 300, бортовой номер 8 черный, что базировался в Lobnitz, Fall в 1943 году.

Добрый день! Собирал я данную модель в рамках турнира «Перехватчики». Внешне мне он очень понравился, большой и полосатый, как слон по кличке Балдахин.

Всем привет! Представляю модель немецкого ночного истребителя периода Второй мировой войны, производившийся фирмой «Фокке-Вульф». Ta 154 представлял собой двухместный истребитель смешанной (деревянно-металлической) конструкции, на долю древесины приходилось до 53 процентов массы конструкции, на долю стали 30 процентов, лёгких сплавов и других материалов 17 процентов. 

Всем привет. Представляю модель тяжелого истребителя Ju-88G-7c с сантиметровым радаром FuG 240 Berlin N-1 в носовом обтекателе.

Доброго времени суток! Говорить о машине можно много. К 1945 история самолета насчитывала 10 лет. Проект, начатый как «скоростной бомбардировщик», за это время прошел через огромное количество модификаций, примерял на себя множество ролей и участвовал в боях на всех фронтах, выполняя задачи: бомбардировщика, пикировщика, тяжелого истребителя, штурмовика фоторазведчика, морского патрульного самолета, торпедоносца, ночного истребителя. Выпущенный в количестве более 15000 штук Ju88 стал одной из знаковых машин и одним из самых универсальных самолетов войны.  

Доброго всем времени суток! Представляю Вашему вниманию одну из своих крайних моделей периода ВОВ - BF-110G-4

Всех приветствую категорически!)Еще одна обновка в шкафу,как то я вот не особо любитель всяких ночников с кучей антенн но мимо этого красавца пройти не смог!)