палубники до 1950

Процесс сборки занял где-то полтора месяца. Особо не напрягался. Пилил потихоньку и выпилил. Но обо всем по порядку. Как я рассказывал ранее, это была не модель, а оболочка. С другой стороны ее можно было сделать из коробки, и она тоже смотрелась бы. Но для меня это пройденный этап. Поэтому пришлось провести ряд доработок. Все работы я снимал на «цифру», но неделю назад комп. поймал какую-то заразу, и все пропало. Осталось несколько первых кадров и собранная модель. Но ничего. Я думаю мой замысел можно будет понять.

Всем желаю здравствовать. Представляю на ваш суд очередную свою модель. В этот раз задачи сделать что-то серьезное (читай - получить очередной долгострой) себе я не ставил, да и пилежка эдуардовского "яка-3" немного поднадоела. Захотелось просто отдохнуть и собрать модель без объемных доработок. Долго выбирал объект для постройки - и в итоге выбор пал на F4F-3 позднего выпуска от Hobby Boss. Как говорится, тема не моя - да ну ничего, в коллекции этот "летающий оксюморон" всяко не помешает.

Я долго убеждал себя в том, что не хочу собирать Хеллкет в 32-м масштабе. Основным аргументом была моя очень продолжительная борьба с Эвенжером, в том же 32-м. Но вот Эвенжер закончен и я понял, что не убедил себя. Таким образом я стал обладателем очередной головной боли на следующие …цать месяцев. И начать решил с небольшого обзора.

Сия модель не так часто встречается в наших родных магазинах, да и вовсе уже становится редкостью. Мне посчастливилось приобрести её через знакомого в Канаде за 10 долларов ;-) После пересылки модель прибавила еще 8 долларов к своей цене, но это ей не особо повредило)

Вот и закончился мой долгострой. Наконец-то я доделал один из самых любимых мной самолетов. И так, прошу любить и жаловать, Grumman TBF-1C Avenger, собственной персоной.

А знаете ли вы, как назывался первый бразильский палубный самолет? Ну, вижу, теперь уже знаете! Вот о нем то и пойдет речь, о знаменитом «Эвенджере». Почему я взялся писать этот обзор – станет понятно позже. То, что любой, кто собирает модели палубной авиации, модели американских самолетов и модели самолетов Второй мировой войны, просто-таки обязан иметь миниатюрный «Эвенджер» - это очевидно как божий день.

Эту модель я приобрёл довольно давно, года 4 назад, когда альтернативы в виде эдуардовского Хеллкета ещё не было. А пылу ажиотажа от нового приобретения, собрал кабину, фюзеляж, крыло и... И благополучно отложил. И вот недавно достал коробку из шкафа, смахнул пыль и решил таки доделать.

Этот необычный самолёт мне нравился ещё в детстве, когда были доступны (относительно, конечно!) модели НОВО. Необычный и консервативный подход британского Адмиралтейства к палубному истребителю послужил причиной появления такого интересного летательного аппарата, как Файрфлай. Экипаж из двух человек, причём второй совсем не стрелок (что было бы хоть как-то понятно!), довольно большие габаритные размеры – всё это не вписывается в облик истребителя времён Второй Мировой войны. Тем не менее, машина была довольно красивая, с характерным, «двухкабинным», силуэтом, выступающими из передней кромки крыла стволами пушек, необычной конструкцией закрылков, а схема складывания консолей крыла просто поражает своей сложностью и хитрой конструкцией. А окрашенный чёрным большой кок делал облик запоминающимся и, на мой взгляд, с ним «Светлячок» напоминает какого-нибудь диснеевского мульгероя с большим чёрным носом. Например, Плуто или Гуфи… Но всё это лирика.

Привет всем не равнодушным к истории японской авиации!;-) Хочу поделиться с Вами той радостью которую я испытал открыв заветную посылку с кучей иероглифов. Ну....это было очень приятно. Извлек я 3 упаковки - думал япы подарок сделали - 3ю модель нахаляву в честь рождества положили 8-), но нет - оказалось что 2-ка разбита на 2 коробки и каждая со своим журналом ModelGraphix. "Hamp" - вышел скромнее 8-), и коробочка одна (размером даже меньше чем у 2-ки) и журнальчик - тоже один Scale Aviation. Ну да ладно - это все лирика, перейдем к заветным коробочкам :-o

Создание данной модели начинал ещё осенью 2007 года. Получился так называемый небольшой долгострой. Создавал для конкурса, который начался в 2007 году, а закончился в мае 2008. Но по причине того, что кое-что не смог найти для дополнения уже самой диорамы, не стал выставлять его. А здесь решил усиленными темпами (особенно последние пару недель) доделать до Нового года и выставить на всеобщее обозрение.

Кратко знания большинства россиян (и не только) о Японии можно описать одним предложением: “Самурай, одетый в кимоно, сидит на татами, пьет сакэ, закусывает суши, любуется сакурой и ждет прихода тайфуна и цунами”. Впрочем, иногда ронин прощается с гейшей, кричит “Банзай!”, залазит в “Зеро” и становится камикадзе. “Zero” и камикадзе – едва ли не синонимы, хотя изначально самолет создавался не столько для того, чтобы геройски погибнуть за императора, сколько для вполне цивилизованного уничтожения вражеских летательных аппаратов (если термин “цивилизация” в его высоком смысле вообще применим к войне).