italeri винты
Всего найдено: 81
17.12.11 03:00
Штурмовик Ил-2 - "летающий танк", "бетонный самолет", "цементированный бомбардировщик","мясорубка", "чёрная смерть", и это все про него, родного. Как только враги его не называли -видать "давал он им прикурить".
10.7.11 19:13
Итальянская фирма Italeri опубликовала немного информации о своей будущей новинке в масштабе 1/48 - Hawker Hurricane Mk. I
2.7.11 17:12
Итальянская фирма Italeri во второй половине 2011 года выпускает новую модель в масштабе 1/72 - Short Sunderland.
20.6.11 03:00
Вот решился в первый раз выложить статью на данном сайте. Сюжет этой диорамы давно витал в голове, но не было подходящего повода и модели, чтобы реализовать идею в модели.Первым толчком стало появление в продаже AR-196 от Italeri в 48 масштабе, вторым толчком GB "Морские птицы" -(GB Sea Birds). Тут все и началось........
11.6.11 03:00
Юнкерс-88 – пожалуй, один из удачных в истории военно-технической мысли примеров отличной боевой платформы, которая вынесла на себе нагрузку многолетней войны. Десятки модификаций для различных тактических функций на поле боя и тысячи выпущенных германской оборонкой экземпляров 88-го – тому доказательство. Запечатленный сухой, черно-белой хроникой Ju-88, выгружающий смерть на фронтах Второй мировой, стал не менее красноречивым символом фашистской агрессии, чем его «лаптежный» родственник
10.6.11 04:00
Доброго времени суток. Идея собрать Юнкерс в масштабе 1/72 родилась у меня достаточно давно, но после того, как я окончательно решил перейти на 48 масштаб, эта идея несколько "потухла". А недавно мне в руки попалась книга Ганса Руделя "Пилот "Штуки".
11.3.11 04:00
В 1942 г. Luftwaffe получили новую модификацию "мессершмитта" - Bf-109G, оснащенную двигателем DB-605 мощностью 1475 л.с. Габариты этого мотора были практически идентичны габаритам DB-601. Естественно, что фирма Macchi попыталась адаптировать планер своего истребителя под новый двигатель. Внешне самолет отличался устройством маслорадиатора (в виде двух цилиндров по бокам носовой части фюзеляжа), убираемой хвостовой стойкой шасси и формой кока воздушного винта. Решение о серийном выпуске нового истребителя ВВС приняли еще до взлета первого прототипа. Самолету дали обозначение MC.205V и наименование Veltro (Борзая)
7.3.11 04:03
"Мы строили, строили, и, наконец, достроили!" (с)
13.1.11 06:01
.Особую роль выполняли полки ночных охотников-блокировщиков дальнего действия, входившие в корпуса АДД. Это был советский аналог английских «интрадеров». 112-й (впоследствии 26-й гвардейский) полк ночных охотников-блокировщиков дальнего действия, вооруженный A-20G, действовал под Ленинградом и Брестом, где обеспечивал действия соединений дальних бомбардировщиков, блокируя аэродромы ночных истребителей.
12.1.11 06:01
История этого самолета, казалось бы, ни чем не примечательна. Если не считать того, что разработка была начата итальянской фирмой Aeritalia аж в 1960 году, полет первого прототипа состоялся в 1970, а в серию под наименованием G.222 он пошел только с 1978 года – никаких особенностей, типичный двухмоторный средний транспортник, созданный по классической схеме. Тем не менее, сначала сам G.222, а затем и его «младший брат» С-27 неожиданно из заурядных «извозчиков» превратились в настоящих звезд авиасалонов.
6.12.10 06:01
«…Этот знаменитый итальянский бомбардировщик с его нетипичной для военного самолёта формой фюзеляжа, трёхмоторной компоновкой и комичным горбатым профилем никак не может оставить равнодушными любителей авиации, тем более бомбардировочной. Я всегда хотел иметь модель этой легендарной машины на своей полке...» - наверное именно так и должна начинаться статья истинного энтузиаста об этой действительно незаурядной модели.
|
|