Azur 1/72 LeO C-30

 
Ранее, я уже делал обзор этой модели
 
http://scalemodels.ru/articles/12059-obzor-Azur-1-72-C-30-Cierva.html

К описанию добавлю следующее: В 1935 году французская фирма Liore et Olivier приобрела в Англии лицензию на производство разведывательных автожиров Cierva С.30. В ходе производства автожир, получивший французское обозначение LeO C-30,  был несколько видоизменен и на него установили более мощный французский двигатель Salmson 9Ne (175 л.с.).  Всего за несколько лет было выпущено более 60 экземпляров LeO C-30. 
Модель будет выполнена в окраске французских ВМС Эскадрильи 3S2

Из-за дефицита времени, хотел собрать её из коробки, с минимальными доработками и затратами по времени…. 
А вот и не получилось! Деталей в наборе и не много, но как раз это «немного» и пришлось полностью переделывать, потому как ЛНД сразу шепчет на ухо… «замени всю мелочёвку!»
Кабину пилотов, добавил элементами силового набора. Изготовил РУДы, педали, приборные доски, доработал кресла добавив ремни. 
    
При склейке фюзеляжа, немного потребовалось шпатлевки. 
  
Лопасти сточил до нужной толщины, добавил триммеры.
 
Втулка НВ в наборе изготовлена из смолы, но мне она не внушала доверия по прочности, да и вид у неё довольно скучный. Поэтому, её я изготовил с нуля из пластика, кусков игл, применил часовую шестеренку, нити хобби+.
   
Двигатель в наборе изготовлен из смолы. Мне он не очень понравился, но его я все же решил оставить, немного доработав, как впрочем исправлению был подвержен и воздушный винт.
 
Стойки шасси, подкосы оперения, сделаны заново из пластика. И вот именно шасси больше всего мне доставило хлопот. Никак не получалось придать ему правильный вид и форму. Три вечера мучений, и наконец, более-менее его поставил на место.
  
Хвостовую стойку, так же пришлось сделать с нуля, так как планировалось снабдить модель колесами «Экипажа». Заодно, добавил стойке хвостового колеса тяги из тросиков.
 
Стойка Несущего Винта вместе с обтекателем, получила подшипник из игл, чтобы НВ свободно вращался. Сами подкосы, ручки управления несущим винтом оставил родные, слегка их обработав.
 
Добавил электрические жгуты из проволоки и вал раскрутки НВ.
Ко всему прочему, добавлена всякая мелочевка в виде поручней, подножек, заправочной горловины, ПВД. Козырьки пилотов, из вакуформы, оставил родные.
 
Красил эмалями Tamiya. Как уже было сказано в обзоре модели, цвета окраски всех вариантов даны условно, без привязки к конкретному производителю красок. Хороших фотографий прототипа нигде не нашел. Поэтому, серо-голубой разбавлял на глаз, доверившись цветным рисункам журналов и лицевой стороны коробки.
Декали, хоть и оказались несколько толстыми, но легли на места с помощью примочек отлично. 
Финишное покрытие,- полуматовый лак Tamiya и расшивка карандашом.
Кому интересно, желаю приятного просмотра.