| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Azur 1/72 Koolhoven FK-58C1 с мотором Испано-СюизаПриветствую, коллеги. После постройки этого аппарата прошло около месяца, эмоции улеглись, в голове что- то отложилось, модель успела немного запылиться, и я решил попробовать написать небольшую статью- впечатление от постройки. Желание иметь в коллекции этот аппарат возникло довольно давно, после выхода в каком- то девяносто - "лохматом" году статьи в журнале Крылья Родины о самолетах голландской фирмы Кольховен (Koolhoven) и ее главного конструктора Э. Шацки. Возникло и... отошло на какой то дальний план - ни самой модели, ни материалов на нее на тот момент у меня не было. Немного о прототипеСложная судьба 58-го Кольховена не войдет в формат статьи, поэтому скажу лишь, что повинуясь ее изгибам, 3 или 4 самолета с двигателем "Испано-Сюиза" 14 АА-10 попало во Францию. Модель
|
|
» Информация о статье
Просмотров: 4653
Опубликовано: 21.3.13 03:00
Опубликовано: 21.3.13 03:00
 Saburo в 16.04.2013 - 14:12Уважаемый TAE, модель хороша! Много достойной и тонкой работы, "подгонка" ЛНД вызывает респект. Но Ваш фонарь, как бы не обидеть, оставляет желать лучшего. Постарайтесь посмотреть на модель (хоть на фото, хоть в реале) не как на модель а как на реальный самолет из музея, скажем.
Что глаз замечает необычного? Уверяю Вас, вовсе не силовой набор внутри кабины и не геометрию планера и не отсутствие тяги. На реальном самолете такой "туманности" вместо остекления быть не может и это бросается в глаза! Уверяю, "вытягивать" фонари НАМНОГО проще чем считается у большинства моделистов и тем более проще чем то что Вы уже делаете. Примочки "футурой"- для ленивых т.к. толщина фонаря тоже создает искажения. А так, извините, ложка дегтя в бочке меда. Будет прозрачный фонарь- напишу "отлично", а пока "хорошо". Но с Вашими руками, надеюсь следующая модель будет "отлично с плюсом". |
 TAE в 16.04.2013 - 15:15Saburo Приветствую Вас.
Замечательная ложка дегтя, жаль, что не заслуженная. Фонарь на модели тянутый, при чем в теме это отражено. Поэтому сложно говорить о "примочках" с футурой, их просто нет. Толщина фонаря в несколько микрон, уж поверьте мне, не дает никаких искажений. Есть пара пятен на внутренней поверхности от высохшей воды. При фотографировании в режиме "макросъемки" лучшего результата я достичь не смог, ну "аховый" я фотограф. Удачи. :mrgreen: |
| Saburo в 16.04.2013 - 15:42 Неужели виновата съемка? не верю. Мутный он у Вас, извините, хуже "не тянутых" |
| TAE в 16.04.2013 - 15:47 Ну, как говорится, Ваше право. В "верю-не-верю" играть нет времени, извините. |
| Saburo в 16.04.2013 - 16:29 Да не за что. За критику извините. Модель оч. хороша.
Я лично с покупкой фирменного прозрачного пластика не заморачиваюсь- подбираю пластик из бытовых отходов: упаковки от клея, зубных щеток и т.п. - прелесть. опытным путем подбираю чтоб потоньше и не мутнел после "вытягивания" (добавил "макросъемку" еще одного фонаря) |
| TAE в 25.06.2013 - 16:26 Как всегда, через полгода после окончания модели в сети появился вожделенный Авионс... :mrgreen:
 |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Тема: Azur 1/72 Koolhoven FK-58C1 с мотором Испано-Сюиза