Italeri 1/72 A-10A Thunderbolt II - наконец на полке

Началось все с колес от Экипажа и кабины от неомеги.. И попались декали от Hi-Decal Line. Там были варианты на "бурю в пустыне". Хотя и в самом итале был вариант оттуда. Но, решил именно отсюда. Потом, поймал травленку от Эдика. Сначала на академию, затем и на итал. Они ещё были не цветные. Потом, поймал "зумку" цветную. В принципе можно было начинать. Но колеса от экипажа не то что надо. Купил от резкита. Это конечно другая история. Ну и плюнул, и разжился набором от аериса. Там была и кабина и пушка. Правда сам носик, как и ПВД, взял из набора Master.
Начал конечно с пушки. Отрезал всё лишнее и попытался всунуть. С ходу конечно не получилось. Пришлось колдовать. Кабина смоляная конечно супер, но приборку и боковые панели, всё таки, приклеил из цветной травленки. Основные ниши шасси, я уже поленился дорабатывать. Силы ужу уходят.. а коробочек, меньше не становится) Вот и халтурю иногда.
Остальное, приклеилось без особых проблем. Расшивка, более менее соответствует чертежам. Немного добавил на капотах. Ну и сами движки тоже доработки склеил и покрасил.
Красил я Mr.Color. Цвета нужные они делают. А точнее, С301,302,303. Кстати, я так понял, была два варианта окраски, "сероносые" и "зеленоносые". Это передняя часть фюзеляжа соответственно красилась. Плюс, у части тандеров, в тот период, в FS34092, красились и передние кромки и обтекатели ниш шасси. В тот же цвет, красили и внутренности элеронов. Они кстати интересной конструкции.
Вооружение, установил то, что использовали в Desert storm. Вот только добавил пару SUU-30. Всё равно, тот вариант окраски был уже после операции. Так что мог нести что угодно.
Этот вариант окраски, дает одна фирма, с красными воздухозаборниками и задней частью капотов. Но это ошибка, просто есть фото, где эти места закрыты чехлами, которые приклеены красным скотчем.
Тонировал я разными способами. И аэрографом, и маслом. Декали перевились без проблем. Не смотря на свой возраст. Финишный лак, тоже гунца.
Спасибо Друзья!