| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Italeri 1/48 С-130J HerculesИ так, выставляю на суд свою вторую работу - C-130J Hercules. Модель фирмы Italeri в поражающем своими размерами масштабе 1/48, приобретена была около 3-х лет назад. Собиралась столько времени в силу многих причин… Если говорить коротко о модели, то качество исполнения не впечатлило: это и "кривые" двигатели, которые я не стал править, винты, скудная детализация шасси, грузолюка, интерьера фюзеляжа, дверей, да и всей модели в целом. |
|
» Информация о статье
Просмотров: 12657
Опубликовано: 7.4.10 20:01
Опубликовано: 7.4.10 20:01
Самый мощный самолет
http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_2709.html
 Вжик в 09.04.2010 - 08:52полностью согласен с вами коллега, та модель просто жизнь! я и не притендовал на звание "отличная" модель, как уж получилось... буду стараться и учиться!!! |
 Эйероплан в 09.04.2010 - 11:45сравните вот с этим "Герком"
http://www.umm-usa.com/mygallery/galleryAC130.html убедитесь, что не забыли посмотреть на масштаб Да они друг друга стоят. Просто у штатника был другой фотограф. |
 BigSeXy в 09.04.2010 - 13:57Я к своему то в 72ом боюсь подходить, а у вас 48ой :shock:. +1 - модель очень понравилась: потроха салона, движки, покраска, всё понравилось! |
| Эйероплан в 09.04.2010 - 15:41 Да они друг друга стоят. Просто у штатника был другой фотограф.
не совсем вас понял У американца практически фотосессия, как то свет поставлен и т п готовился тщательно человек, опять же он помнил что макрофото паскудит любую, даже очень аккуратную модель, поэтому видов "совсем совсем близко" не делал. Наш автор, напротив, хотел побыстрее радостью поделиться и с настройками фотика и задника не стал особо мудрить. Повторюсь, основная разница именно в фотосессии. В 72м геркулес тоже достаточно большой и начинять его- не блоху подковать хватило бы терпения. ПС А вот и кстати фото этого ганшипа, "без фигни" и со вспышкой-и всё гораздо проще стало... [url=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1004/9e/33fee97d1516.jpg.html][/url] ППС Коллегам, возжаждавшим аутентичности в виде следа выхлопа на крыле: Полоса копоти у "герка"в природе уже, чем накрашеные чёрные сектора. Поищите пожалуйста фото, а не найдёте:wink: - так я Вам покажу |
Anonymous в 09.04.2010 - 16:59 Эйероплан
ааа... вполне может быть но поскольку живые модели нам недоступны, приходится судить по фото Вжик автору кстати, как говорится - респект и уважуха за адекватную реакцию на мою писанину. Дерзайте и удачных моделей в будущем |
 Остап в 12.04.2010 - 14:29Мама дорогая! Вы где это чудо техники храните?! Это ж 83см размаха!
Респект за большой труд и смелость! А некоторые недочеты легко прячутся за масштабностью работы :mrgreen: Успехов в будущих постройках! |
nightfoxbat
ScorpiusДобавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
работа над моделью проделана огромная - тут и говорить не о чем
но с моей точки зрения результат не тянет на эпитеты исключительно в превосходной степени.
про смывку я писал. также бросается в глаза излишне глубокая и широкая расшивка, которая не везде качественно перерезана. просвечивает подложка на деках. Движки выглядят игрушечно и.. смазанно, как для 48-го.
В общем мне кажется, что модель заслуживает оценки "хорошо", но никак не "отлично"
сравните вот с этим "Герком"
http://www.umm-usa.com/mygallery/galleryAC130.html
убедитесь, что не забыли посмотреть на масштаб
Предвосхищая следующие вопросы, отвечаю.
Нет, я и так не умею. И моя единственная модель на этом сайте далека от сабжа по объему работ.