Sword 1/72 Curtiss SO3C Seamew

Эту модель я начал очень давно, и к старту турнира "ераплан" уже был с практически готовым интерьером и в основном слеплен "в кучу", пролежав в таком виде без малого 2 года. Не помню уже, почему у меня тогда к нему пропал интерес...

Модель, как и многие другие изделия чешских товарищей, представляет из себя среднестатистическое ЛНД с паршивенькой мелочевкой. Порадовал, правда, смоляной интерьер и двигатель хорошего качества - понадобилось лишь немного добавить проводочков и самодельные ремни. Так же сделал новый "тазик" сиденья стрелка из медной фольги, облагородил пулемет (которого к сожалению не видно, как того приславутого суслика... ) и антенну радиополукомаса. Все покрасил, оттонировал масляными красками, на том войну с внутренним пространством и завершил.

Сборка планера и поплавков прошла без особых проблем, пришлось только тщательно подгонять все детали "на сухую", чтобы потом не вывазюкивать все шпаклевкой. Ее понадобилось немного - самое проблемное место стык крыла с фюзеляжем. После восстановления расшивки и наклеивания зализов и лючков из фольги, раскатал клепку. Особого внимания потребовали фонари - слегка толстоватые, но вполне хорошего качества, они "выпирали" над гаргротом (что между ними) приблизительно на 1мм. Посадил за счет подрезки снизу, ушла часть переплета, но не весь, так что все получилось нормально.

Перед покраской собрал фюзеляж с основным поплавком, доделал кое-какие мелочи вроде швартовочных крюков и узлов навески закрылков. Поддерживающие поплавки приклеил уже после окончания малярных работ.

Изначально планировал красить модель в ранний двухцветный камуфляж. Не очень у меня получается трехцветный камо - темно синий цвет верха трудно сделать таким, чтобы модель не превратилась в темное пятно... Уже перед самой покраской изменил решение все же в пользу трехцветного варианта, для разнообразия - просто большинство моделей палубных и морских самолетов планирую делать в сером/серо-голубом варианте, да и плюс, у этого борта собственное имя было, хоть какая-то изюминка во внешнем виде. Красил эмалями Мр.Колор, каждый цвет двумя оттенками всем уже известным "соляным" методом. Темно-синий цвет дополнительно выборочно прошел жидко разведенным офф-вайтом, так же через соль. После глянцевого лака нанес декали, сделал тонировку масляными красками. Перед тонировкой добавил немного сколов/потертостей сухой кистью, и в конечном итоге покрыл все полуматовым автомобильным лаком. Натяжная антенна, фара и БАНО завершили работы над моделью.

Не часто доводилось делать модели гидросамолетов, поэтому возник вопрос с подставкой - приставное шасси из набора убогое, да и не нравится оно мне на таких самолетах. Вариант сделать виньетку с имитацией воды (и мужиком с удочкой на поплавке ) тоже рассматривался недолго - мне все же больше нравится строить модели самолетов, чем тратить время на виньетки, хоть так было бы и зрелищнее... В конечном итоге, сваял по шустрому из профилей Эвергрин подставку, подсмотренную в работе какого-то зарубежного моделиста, по мотивам так сказать.... Результатом остался вполне доволен.

Финальная фотосессия на турнир получилась неудачной - и время было переделать, но лень победила... Но на статью все же сфотографировал заново - не шедеврально, но получше. В этом деле мне еще учиться и учиться...
Всем приятного просмотра!