Блог Саша_Бе

Предыстория. Почти сразу после последнего переезда, который был уже больше двух лет назад, я соорудил себе временное решение в качестве рабочего места. Поскольку первоначально планировал обустроиться на лоджии, это наложило ограничения на размер. Основой стал обрезанный до ширины 90 см. (ширина лоджии) стол из ИКЕИ и собранные из подручных материалов полочки. В качестве освещения использовалась лупа с подсветкой (лампа G10q 22Вт, если верить интернетам, по световому потоку близкая к 75..100Вт лампочке) и светильник на прищепке (60Вт).

Поскольку я являюсь большим любителем «странных» летательных аппаратов, услышанная в прошлом году новость о скором выпуске фирмой Kitty Hawk модели предсерийного «летающего блинчика» XF5U-1 меня очень воодушевила. Как только анонс модели появился на Hannants-е, я сразу добавил лист ее в лист ожидания. И вот, около месяца назад получил на почте долгожданную коробку. Ниже я постараюсь поделиться своими впечатлениями.  

Модель строилась в рамках турнира "Ранние реактивы - 2", но, к сожалению, по причинам, о которых будет подробно написано дальше, не была завершена в срок.

Сборка модели заняла почти девять месяцев - с августа 2014 по май 2015 года, и, несмотря на многочисленные проблемы, доставила много удовольствия и позволила получить много нового опыта.

Первый британский серийный реактивный истребитель. Сборка модели этого самолета была выполнена в рамках турнира «Ранние реактивы».

Создание в Германии истребителя Ме163 подтолкнуло Японию к решению приобрести права на производство этого самолета и его ракетного двигателя. Однако в Японию попали только образец двигателя и руководство по эксплуатации Ме 163. Фирма Мицубиси разработала на основе имеющихся материалов истребитель-перехватчик, получивший в армии обозначение Мицубиси Ki-200, а в ВМС - J8M и ракетный двигатель Токо (Toko) Ro.2 тягой 1500 кг (3307 фунтов), который был установлен на первый опытный самолет J8M1 Морской экспериментальный истребитель-перехватчик с ракетным двигателем Шусуи (J8M1 Navy Experimental Rocket-Powered Interceptor Fighter Shusui). Он впервые поднялся в воздух 7 июля 1945г., однако вскоре после взлета у него отказал двигатель, и самолет разбился.

Эта модель была построена в конце 2010 года в рамках GB P-38 Lightning. В качестве прототипа была выбрана машина P-38J 9th Air Force, 402nd Fighter Squadron, 370th Fighter Group “Vivacious Virgin II” лейтенанта Ian B. Mackenzie.

Постройка этой модели была начата летом 2010 года, потом отложена на несколько месяцев, и завершена уже в рамках GB «Ось (Axis)».

 Увидев на сайте новость о проведении «конкурса-дуэли – успеть за 48 часов», решил попробовать свои силы в «быстрой постройке» и принять участие. При выборе модели использовались следующие вводные: • Авиация + 48 масштаб – чтобы не диссонировало с остальными моделями на полке • Не очень сложная схема окраски – чтобы вписаться в сроки проведения

Во время зимних каникул, попав в Вашингтон, узнал, что там находится одно из отделений Национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института. Несмотря на нехватку свободного времени, не смог отказать себе в удовольствии посетить его. Музей был открыт в 1976 году, и, если верить информации, приведенной на его сайте, является самым посещаемым музеем подобного рода в мире и содержит самую большую коллекцию летательных аппаратов.