Обзор Revell 1/72 Су-25 (Su-25 Frogfoot)

Коробка стандартная, но открывается не сбоку, а сверху, что говорит о старом выпуске модели. При вскрытии оказалось не далеко от истины. Инструкция датирована 1990 годом, и я так понимаю, что модель выпущенна где-то 90-93 году.



Литники светло коричнего цвета с хорошой деталировкой и приятный в оброботке.Сложностей с выкусыванием (вырезанием) деталей из литника нет.

С подгонкой деталей произошёл конфуз -соединяя половинки фюзеляжа обнаружилась щель в 2-3 мм в левой мотогондоле(если см. сверху). При сильном прижиме щель исчезает, но расходятся носовая и килевая части. Поэтому придётся пилить, шпаклевать, шлифовать неизвестное количество времени.



Фонарь выполнен аккуратно - стекло прозрачно и заслуживает похвального мнения.
Только в соответствии с чертежами фонарь отличается тем, что у модели просто нет задней части фонаря. Он находиться на фюзеляже и выполнен, естественно, из коричнего пластика. Поэтому вариант с открытым фонарём отпадает. Но если всё же кто-то захочет делать фонарь открытым, то работы будет море...



Декали выполнены аккуратно, но они очень старые и поэтому пожелтели. Хотя когда были новые я думаю что они были прекрасного качества. Выполнены декали в двух вариантах - СССР и Чехословакия.



Инструкция как всегда на высоте - чётко и понятно.

А вот в чертежи мы не попали.Причём по полной программе.



С таким "непопаданием" было очень обидно. Модель уже выпустили очень много фирм но насколько я читал, на данный момент нет модели Су-25 в 1:72 котрорая бы совпадала хотябы процентов на 80-90. Вывод один: ПИЛИТЬ.

Заключение: Модель буду собирать не зависимо от качества т.к. это мой любимый самолёт (это будет четвёртая сборка данной модели). По окончании сборки выдам отчёт в галерею.