Лучшие работы (рейтинг > 200)

Здравствуйте коллеги! Собрал очередной «мессер». Использовал для сборки небольшой набор дополнений. Травлёная приборная доска «Yahu», точёные стволы «Master», ремни RB и металлические патрубки. Плюс небольшая плата травления из набора. Сборку начал с того, что нарезал недостающие линии расшивки и накатал клёпку. Снизу крыла заклеил и зашпаклевал гильзовыбросы.

Приветствую, коллеги! С Днем Победы! Не смотря на то, что на рынке данная модель уже давно представлена продуктом от Special Hobby, я до ужаса как не хотел строить ЛНД!

Приветствую, уважаемые коллеги! Сегодня я хотел бы представить вашему вниманию модель японского тяжелого ночного истребителя Ki-45 Kai Tei в масштабе 1/32 от фирмы Zoukei-Mura. Подробное описание этой машины можно найти в Сети, например, на сайте Уголок неба.  

 Здравствуйте, коллеги! Закончил очередную модель. На этот раз французский истребитель Morane-Saulnier MS-406C 1.

Приветствую, коллеги! Давно уже хотел завершить некий «цикл» статей, но все никак не получалось сесть и написать.  

Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это американский пикирующий бомбардировщик 2-ой Мировой войны North American A-36 Apache/Invader , выполненный в масштабе 1/32 фирмой Hobbycraft.

День добрый, коллеги. Представляю вам свою модель Nieuport XXi русского летчика Владимира Каминского. Стройку машины начал спонтанно. 

Здравствуйте уважаемые коллеги! Предлагаю вашему вниманию модель построенную из набора CSM 32001 Nieuport XVII Early 1/32 Выбор пал на вариант французского аса Рене Дорма, тем более, что сразу нашлось хорошее фото самолёта.

День добрый, коллеги! И в особенности любители аэропланов начала прошлого века. Решил поделиться своей законченной недавно работой. Nieuport XVII французского летчика аса Шарля Нунжессера от фирмы CSM в 32 масштабе. В этот вариант раскраски понравилась пестрота характерная как раз для летчиков того времени, да и историю жизни пилота пилота тривиальной не назовешь- цепляет за живое. Хотя впрочем как и у большинства знаменитых летчиков того времени.

В 1913 г. американская компания "Кертисс" основала в Великобритании дочернюю фирму "Уайт энд Томпсон", которая занималась продвижением летающих лодок на английский рынок. Летчиком-испытателем фирмы стал англичанин Джон Порте, тесно сотрудничавший с Кертиссом в подготовке беспосадочного перелета через Атлантику на его летающей лодке, названной "Америка".