Галерея : Авиация : 1/72

Всем здравствуйте! После почти годового перерыва в творчестве между вялыми попытками написания диссертации, я решил на все забить, и собрать что-нибудь не слишком сложное. Хотелось обойтись без запилов, а тут как раз модели от Prop&Jet на почте забрал. Решено было строить Ла-150 и Ла – 174 ТК одновременно, хотелось успеть в выставке. 

Спешу поприветствовать всех и выставить на ваше обозрение модель этого интересного и оригинального шведского самолета. Делал я её не себе, поэтому она в и не привычном для меня 72ом масштабе. Но так как прототип интересный, все же осмелюсь её показать. Созданный в середине войны, он стал единственным самолетом, который строился серийно в двух модификациях - с поршневым, и с реактивным двигателем. 

Уважаемые коллеги, представляю Вашему вниманию конверсию модели от Hobby Boss Ме 262С-1а «Heimatschutzer» (защитник Родины). Данная модель строилась в рамках турнира по двухмоторным истребителям WWII .

Уважаемые коллеги и друзья! Хочу представить свою новую модель самолета. Это несостоявшейся ночной охотник Люфтваффе Arado Ar 240 c-2 от фирмы REVELL, выполненный в масштабе 1/72. Данная модель была мной изготовлена в рамках проводимого ГБ "Luftwaffe 46". 

 Модель этого «Фантома», была построена для отдыха. Хоть с виду покажется много доработок, я её построил довольно быстро. За основу взят набор F-4F, фирмы Revell. Часть деталей  взяты от моделей Hasegawa и Italeri.

Здравствуйте, коллеги! Представляю Вам свою работу – шведский истребитель AJ-37 VIGGEN из пластика производства Heller. Это вторая моя работа после 12-летнего перерыва. За это время кое-что изменилось в оснащении и технологиях коллекционера-стендовика. Пришлось нагонять.

Привет всем, уважаемые моделисты. Вот я и закончил свой очередной труд в лице французского истребителя-бомбардировщика Рафаль. Приводить данные о создании этой машины я не буду, т.к. в сети находится масса материала о том, что это за самолет и у каких стран находится на вооружении, особенно после последнего похода за «демократию».

 Представляю вашему вниманию вариацию на тему одного из 29-х , до недавнего времени несших службу на аэродроме родного города. Почему вариацию на тему (?)- отвечу сразу: с окраской я пролетел... А дело начиналось так... Ковырял я потихоньку ICM-овский кит, пытался делать кое-какие доработки, но время шло, появлялся все новый и новый афтемаркет, и наконец когда в наличии появились ниши от Prop & Jet я не решился половинить уже относительно доведенную модель, а прикупил еще одну коробочку, а рассматриваемый образец решил дособирать как есть.

Эта модель завелась у меня в середине девяностых. Старая вещь. Ее еще Тримастер выпускал, пока не стал Драгоном. Уродливая красота этой машины притягивает. А когда я прочитал про нее в книжке, так вообще - зауважал. Последнее слово техники, мощное вооружение и средства ночного перехвата. Героическая биография. Этот аппарат под руководством Манфреда Мейрера сбил 64 самолета в ночи, а 65-ый Ланкастер, разваливаясь, упал на самого Мейрера.

Слово - не воробей, вылетит - не поймаешь. Выкладываю статью о сборке Ил-38 1/72 от А-модел.