Галерея : БТТ: Танки, САУ и т.д. : 1/48

После того как ко мне пришло понимание, что сборка “ишачка” плавно переросла в очередной долгострой, срочно захотелось некоего “лекарства”, чтобы оно собралось быстро, недорого и с минимумом доработок. Поковырявшись в коробках в ближайшем магазине, я выбрал эту модель и, забегая вперёд, скажу, что она в целом оправдала мои ожидания. Но обо всём по порядку….

Сборка модели доставило удовольствие - все-таки Tamiya. Правда это одна из самих ранних моделей Tamiya в 48 масштабе. Поэтому присутствуют некоторые упрощения. Для пущего реализма модели в 48 масштабе ребята из Японии включают в состав набора металлическую основу, в данном случае ванну, которая уже загрунтована. Собранная модель имеет "приятный, авторитетный" вес, хотя, по моему скромному мнению, стоя на полке, модель врядли будет отличаться от своих более "легких" собратьев.

Иногда полезно развеяться - уйти в отпуск или резко сменить область деятельности. Вот и я решил на время переметнуться в "альтернативную" модельную вселенную... Итак - закоренелый авиатор в стане БТТ.

В последнее время набирает популярность такое направление стендового моделизма, как модели наземной техники в масштабе 1/48. Тон задаёт знаменитая японская фирма Tamiya, но и другие подтягиваются. А производители афтермаркета уже предлагают широкий ассортимент всевозможных дополнений, конверсионных наборов и, даже, полноценные модели, выполненные из смолы.

С моделями бронетехники и просто наземной военной техники я не особо дружу, поэтому сборка модели изначально была задумана как "изкоробочная"

Модель была предоставлена мне - магазином mc-corp.at, для участия в сетевом конкурсе: "Гусеницы в 48 масштабе периода ВоВ". Постройка планировалась из коробочная с маленьким доработками. Забегая вперёд скажу что на конкурс я опоздал на целых два дня.

Когда увидел эту машинку в новостях, сразу в нее влюбился. Маленький, элегантный автомобильчик. Прошло время, и я увидел эту модель в магазине, и без раздумий купил. Единственное, сама модель обошлась в 95 грн. А вот в наборе с самолетом была по 135 грн. Я сразу подумывал и самоль взять, но покрутив литники, отказался. Не охота мне делать модель японского истребителя в 48-м масштабе.

Писать краткую историческую справку по этому автомобилю – дело неблагодарное. 52 с лишним тысячи машин, поставленных в СССР по ленд-лизу, сослужили добрую службу и во время войны, и, затем, в народном хозяйстве, так что у любого нашего человека “…за 30”, даже крайне далёкого от военной истории, при слове “Виллис” сразу возникает образ маленького потрёпанного автомобильчика, которому нипочём ни грязь по колено, ни степная пыль, ни заполярные морозы.

"...На Шяуляйском и Рава-Русском направлениях противник, с утра вклинившийся в нашу территорию, во второй половине дня контратаками наших войск был отбит и отброшен за границу..." Эта фраза из сводки Главного Командования Красной Армии от 23 июня 1941 г. для командования вермахта была громом с ясного неба. Кто мог остановить армаду танков, уже второй год молниеносно покоряющих страны Европы! Казалось, все было учтено и выверено. Определен основной тип танка вермахта. Два года гитлеровские солдаты с темпом 25-26 километров в сутки наступали во Франции и Польше - почти прогулка. Основной танк Германии - Т-III был одним из конкретных воплощений военной доктрины фашизма - "блицкрига". Танковые дивизии, укомплектованные в основной массе этими машинами, должны были сделать второе издание французской прогулки по территории СССР. И вдруг к концу второго дня войны гитлеровцы обнаруживают себя там, откуда начали наступать, за линией Государственной границы Советского Союза!

Наряду с танками командование вермахта желало иметь мобильную артиллерию для действий непосредственно в боевых порядках пехоты. Речь шла о гусеничных, полностью бронированных машинах упрощенной конструкции без башни. В 1936 г. фирме "Даймлер-Бенц" было поручено ответственное задание: сконструировать подвижную артиллерийскую установку для действий в боевом порядке пехоты. После долгих проработок остановились на образце, представляющем собой некий симбиоз двух типов машин. Базу взяли от Pz Kpfw III, а основное вооружение (по калибру и длине ствола) такое же, как на Pz Kpfw IV. Орудие разместили в корпусе, при этом углы горизонтального обстрела составляли 12 в обе стороны, возвышения - 20 град., снижения - 10 град..