Галерея : Военная техника и артиллерия

Здравствуйте! Представляю Вам свою очередную работу.

Война во Вьетнаме у каждого ассоциируется с определенным видом оружия. Для кого то это рвущие облака «Фантомы» и «Тандерчифы», висящие часами над полем боя «Скайрейдеры» или взлетающие стрелой с палуб авианосцев юркие «Скайхоки». А для кого то летящие и сыплющие тонны смерти B-52. Я специально не говорю про наземную и морскую технику так как система о которой я хочу рассказать была создана для того что бы все эти ревущие, свистящие, разрывающие синеву неба стремительные и красивые машины превращались в груды дымящегося на земле металлолома. А именно о комплексе С-75 «Волхов», а еще вернее о транспортно-зарядной машине этого комплекса.

Приветствую всех! Представляю вам свою первую модель на этом сайте, а именно «полуторку» от Звезды.

Доброго вам времени суток, коллеги! Представляю на ваш суд ГаЗ-66 с ЗУ-23–2 — «Шайтан арбу» на дорогах Афганистана…

Появление трехосного варианта Dodge T214 ѕ-ton было вызвано структурными изменениями в американской армии, а именно увеличением стрелкового отделения с 8 до 12 человек. В итоге Dodge T214 ѕ-ton для перевозки такого отделения уже не подходил. Командующий американскими сухопутными войсками генерал Hodges выдал фирме задание на разработку увеличенной модели Dodge, оговорив максимальную совместимость по запчастям с уже принятой на вооружение моделью Т214.

Доброго всем!!! Решил выставить свою модель.

Знаменитая «рабочая лошадка» РККА Газ-ААА от «Звезда». 1:35.

Сегодня хочу представить на ваш суд почти изкоробочную сборку немецкого тягача SdKfz2 Kettenkrad. Обзор самого кита я давал здесь, поэтому ограничусь только итогами и процессом сборки и покраски.

Представляю модель Sd. Kfz. 223. Эти бронеавтомобили воевали на всех фронтах Второй Мировой войны. Особенно были любимы Роммелем как разведчики. Единственным их недостатком в пустыне был ограниченный запас хода, в связи с чем экипаж таскал на броне канистры с дополнительным запасом топлива.

Из армейских мотоциклов вермахта этот, наверное, самый известный - почему не понятно. Как обычно, слава достается не самым достойным, а самым разрекламированным. Ведь он не был настолько массовым как 700кубовый BMW R12. Он не обладал «неубиваемостью» Zundapp KS750. Но факт есть факт - детище Алекса Фалькенхаузена заняло свое место в анналах мотоциклостроения. А сам конструктор вместо славы, как гласит легенда, в качестве награды за свою разработку получил печку-буржуйку.