Галерея : БТТ: Танки, САУ и т.д.

Одна из новинок Dragon"a, выпущенных в этом году - модель т.н. "предсерийного" Тигра из состава 502 тяжелого батальона, действовавшего под Ленинградом.

Добрый день уважаемые коллеги! Вот после длительного перерыва решил скоротать последние деньки лета за моделизмом. После крыльев Америки перешел на ползающие прототипы.

Модель "радийной" машины вермахта на базе дизеля. Масштаб 1:72, производитель "MAC distribution"

«Einheitsdiesel». Серия таких грузовиков была разработана конструкторами Германии еще в предвоенные годы на основе технических требований к единому армейскому полноприводному шасси с колесной формулой 6х6. В результате был создан так называемый «стандартный тип специального армейского грузовика», который мог выпускаться на автозаводах различных фирм. В качестве стандартного двигателя был выбран 6-цилиндровый дизель фирмы MAN, хотя многие доработки двигателя были выполнены фирмами Heinshel и Klockner-Humboldt-Deutz. 

Уважаемые коллеги! Разрешите предоставить вам сборку Звездовского раннего Тигра. Набор хорошо известен и имеет косяки. Я собирал его из коробки, в качестве отдыха от пиления Т-18.

Не для кого не секрет, что создателями классической компоновки танка, оружия во вращающейся башне, мотора и трансмиссии сзади были французские конструкторы, создавшие свой знаменитый Reno FT17. В период между двумя мировыми войнами, несмотря на достаточно пацифические настроения внутри страны, им удалось создать ряд очень оригинальных машин таких, как легкие РеноR35 и ГочкинсH35-39. Которые, не смотря на свои недостатки (2 человека экипажа и слабое вооружение), имели солидное бронирование из крупных летеьвых деталей, упрощающих их изготовление и сборку. Особняком в конструкторских поисках стоят средние французские танки, особенно B1bis. Очень сложно сказать, что-то новое об этом танке, но хочется отметить еще раз идею, заложенную в концепцию B1bis, когда более мощное вооружение пытаются соединить с более толстой бронёй при ограниченном весе и размере. Такая концепция получила дальнейшее развитие в послевоенное время и воплотилась в Шведском STRV, находящемся на вооружении сейчас.

Модель этого танка я приобрел, когда ходили слухи о кончине Восточного Экспресса, и была вероятность, что ее больше нельзя будет купить. На несколько лет коробка отправилась в мои бездонные закрома  но, после слухов о выпуске аналогичной модели от Trumpeter, начал потихоньку точить скальпель и готовить шкурку, поглядывая на этот симпатичный танчик. Данную модель я строил исключительно для отдыха от перепилов и долгостроев, так что решил не извращаться особо со сборкой и покраской .

Обещанное продолжение сериала "малая аэродромная техника", бензозаправщик БЗ-35 на базе шасси ЗиС-6. Это произведение моих земляков - славной фирмы PST - при первом рассмотрении пластика особого восторга не вызывает, однако "видали и похуже"

Уважаемые коллеги! Пилил, пилил и допилил... лёгкий танк Т-18 образца 1930 года. Началось всё с желания иметь миниатюрный Т-18 на полке, потом была найдена монография "Первые советские танки" от "Армада" и вот почти через 3 месяца с учётом моего опыта, сил и знаний, и т.д. стоит у меня он на полке. Косяков и неточностей много, но для меня даже работа которую я проделал героическая и думаю её здесь оценят (конечно губу раскатывать на Ежемесячный КОНКУРС... а вдруг повезёт...).

Всем известная Tamiya`вская модель. Модель собрал пару месяцев назад и вот решил её выложить. Итак, о модели.