bf-109e Модели

Пока вся Европа воевала хитрые швейцарцы собирали коллекцию авиационной техники, используя для этого и Bf-109. 

 Всё началось давно, пару лет назад... Собрал я как то Bf 109E-4 от ICM, изобразив его в варианте окраски одного из самых результативнейших асов Люфтваффе периода "Битвы за Британию", Хельмута Вика. Мне очень понравился камуфляж используемый в тот период в JG 2, состоящий из мелких пятен RLM70 и 02 нанесённых на светлоголубые борта 109-го. Аэрографом просто так его не нанесёшь,поэтому я решил использовать трафареты из фольги, наковыряв в неё кончиком скальпеля множество дырочек в хаотическом порядке. Надувая несколько раз и смещая при этом трафарет я вроде бы достиг приемлемого результата. Модель получилась и, несмотря на некоторые ошибки, даже получила на одном из конкурсов спецприз от ICM, а чуть позже меня попросили одолжить её для экспозиции на стенде ICM на выставке в Нюрнберге. И скрепя сердце, "мессер" был отправлен на "фатерланд"...

 Решил я попробовать себя в 48 масштабе. Руководствуясь советами «портить - так портить», заказал Тамиевский Месер 109Е с травлом. Так как с Tamiya я не сталкивался, увиденное качество меня очень порадовало, да плюс ещё эдуардовское травло. Я был в восторге. Так как в моделизме я себя считаю новичком и еще мало что знаю о нюансах в этом творчестве, модель решил собрать из коробки плюс травло.

Приветствую вас уважаемые коллеги стендового моделизма! Bf 109 Е-4 фирмы Tamiya. Модель известная любителям авиации в 48 масштабе. Не буду останавливаться о ее недостатках вы и так их прекрасно знаете. Модель хорошо собирается, я лишь попытался подкорректировать ее оттдельные элементы, при помощи не сложных модельных хитростей.

Всем привет.Представляю свою новою модель BF-109 E-3 Legion CONDOR J88 (leutnant Werner Ursinus Спринг 1939) . При сборки этой модели я использовал Фототравление Eduard 48 355.

У меня были сомнения в необходимости опубликования результатов постройки данной модели – во-первых, очередной bf-109, во-вторых, особо и похвастаться нечем. Забегая вперед, скажу, что результатом своей работы я не очень доволен, но, как ни банально, есть желание услышать мнения других моделистов, дабы составить объективную оценку и определить, так сказать, пути дальнейшего совершенствования.

По стечению модельных обстоятельств еще один «худой» сошел со стапелей моего рабочего стола. Следуя совету Вячеслава Демченко, вроде как есть возможность сравнения этой модели с изделием от Hasegawa (статья о 109Е-4 Герхарда Шопфеля). Однако, боюсь, сравнение будет лишено обширного графического материала, анимации, сканов чертежей и другой документальной аргументации, кроме фотографий готовой модели. Чу… кто там кричит.. вот и сейчас половина подгоняет – хозяйство, знаете…

Словно тевтонский рыцарь с флажком на копье, с геральдическим рисунком на щите, летит "Мессершмитт" над туманным Альбионом, выискивая очередную жертву... Да, уважаемое сообщество, еще один "Худой". Понимаю, понимаю некое пресыщение от темы, но она еще будет и будет долго. Само собой, все мы ждем идеальной модели "идеального" истребителя, но некоторые, не дождавшись, собирают модели из того, что есть. А есть на сей момент набор от уважаемой Hasegawa, вполне знакомый, с логотипчиком "Battle Of Britain". Имеется вариант самолета Герхарда Шопфеля (Gerhard Schopfel, над буковкой о должны быть парочка точек по немецкому правописанию и потому фамилия произносится как "Шёпфель"), который и предстояло собрать.

Работу над этой моделью я, как всегда, начал с подборки литературы, документации, чертежей и т.д. Надо сказать, что задачка оказалась не из легких.

Не снижая температуры обсуждения по германской истребительной авиации, предлагаю ознакомиться с еще одним вариантом легендарного истребителя. В работе использовались : набор пластика с пластинкой травления ( сетки радиаторов и заголовный бронелист), и двигатель фирмы "AIRES" ( в комплекте с травлением)

Писать отдельную статью в раздел обзоров моделей не стал, потому как о ней уже было написано здесь, с чем полностью согласен.