| Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : |
Tamiya 1/72 Aichi M6A1 SeiranПредлагаю вашему вниманию моего первого (а может и последнего) "японца". |
|
» Информация о статье
Просмотров: 3620
Опубликовано: 8.2.17 08:01
Опубликовано: 8.2.17 08:01
| » Автор | |
|---|---|
 sk16rus | |
| Опыт: | 1849 |
| Репутация: | +81 |
| URL Сайта: | http://sk16.ru/forum... |
 hawk126 в 10.02.2017 - 18:49sk16rus
Да я собстно не ради придраться написал))а так..озвучил стереотип так скать! :mrgreen: |
| sk16rus в 10.02.2017 - 19:00 sk16rus
Да я собстно не ради придраться написал))а так..озвучил стереотип так скать! :mrgreen:Да я это понял... И именно из-за этого стереотипа я и старался не лопухнуться с этим вопросом :) |
 VolshebNik в 10.02.2017 - 20:29Отличная работа!
Отдельное уважение за хлопуны+клёпку. По себе знаю сколько это требует сил и времени. Вопрос автору, а по каким чертежам клёп катал? Думаю тоже в ближайшем будущем собрать Сейранчик :) И маленький Да. Хлопуны на фюзеляже особенно хорошо видны. Получилось очень удачно! Можешь чиркануть пару слов о том как делал? |
| sk16rus в 11.02.2017 - 04:50 Отличная работа! Спасибо!
Вопрос автору, а по каким чертежам клёп катал?Клеп пытался сделать по схемам, опубликованным в журнале "Авиация и время" № 6 за 2013 год И маленький Да, я этот обзор видел. В Сети есть еще пара валков именно этого самолета. Хлопуны на фюзеляже особенно хорошо видны. Получилось очень удачно! Можешь чиркануть пару слов о том как делал?Хлопуны я пробовал делать тремя способами: 1. Наносил немного шпаклевки в "центр" и потом её шкурил почти в ноль. 2. Подкрашивал центральную часть чуть больше (хлопун за счет толщины краски) 3. Шкрябал канавки и потом их шкурил. И на фюзеляже и на крыльях использовал все три способа. Вот, например, фото "стеганого одеяла" на крыльях (на финальных фото этого почти не видно)   |
| VolshebNik в 11.02.2017 - 05:50 sk16rus
Да, я видел и другие фото-сессии этого музейного экспоната. И эта на мой взгляд самая удачная. И действительно, передать на фото хлопуны не так просто. Нужно чтобы на модель падал прямой свет и фоткать под определённым углом. И на глянце хлопуны видны лучше.. Про технику хлопунов понял. Со шпаклёвкой не пробовал ещё... На фото видно, что поплавки красились отельно. Они нормально стыкуются потом с крылом? |
| sk16rus в 11.02.2017 - 05:59 Про технику хлопунов понял. Со шпаклёвкой не пробовал ещё...Эта техника показана на видео (японском).
Ссылку на Ю-тубе не нашел, но это видео есть на Одноклассниках - https://ok.ru/video/6095178444 На фото видно, что поплавки красились отельно. Они нормально стыкуются потом с крылом?Нормально. Ничего точить не надо. Но я на всякий случай в самом начале их примерил ;) |
 ИгорьКио в 11.02.2017 - 11:40Тема: Re: Tamiya 1/72 Aichi M6A1 Seiran Еще узнал, что это очень интересно, но не моё Неужели : решил не налаживать производство одежды, т.е. "пуховиков" ? ) |
| sk16rus в 11.02.2017 - 12:19 Пока нет.
Это ведь пилить надо, а ты мою нынешнюю политику в сборке уже знаешь ;) |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
|
Но то, что я узнал во время стройки именно про эти самолеты, указывает на то, что грунт на них был.
Вот небольшой коллажик на эту тему - фюзеляж и поплавки загрунтованы, крылья и капот, похоже, нет - который я сделал, когда решал где "грунтовать" :)