Roden 1/72 Ан-12

 

Сборкой занимался мой хороший друг Станислав Фомин (Fomin). Основные сложности были не только со стыкуемостью основных деталей. Это решалось подгонкой, шпаклеванием и обработкой. Проблема была в том, что прозрачная деталь остекления кабины пилотов имела трещину, проходящую прямо по лобовому стеклу. Решение стало вклеивание фрагмента из прозрачного пластика. Что бы лобовое стёкла не отличались, было заменено и второе, не повреждённое стекло.

  

После сборки, модель переехала ко мне вот в таком виде. 

  

Осталось лишь немного поправить расшивку и можно приступать к покраске. Однако, со столь крупной моделью довольно неудобно работать. Решение было найдено радикальное - отделить консоли, продумать и реализовать способ их крепления к фюзеляжу после окраски без люфтов и перекосов. Отпилил консоли, вклеил тонкий полистирол на их торцы, высверлил отверстия и вклеил пластиковые прутки от литниковых рамок подходящего диаметра. В фюзеляж установил пластиковые трубки Evergreen и зафиксировал их "быстрым" эпоксидным клеем. Стало намного удобнее.

Грунт использовал Mr.Surfacer Primer, а краски Акан 6-ой серии (полуматовый алюминий для передних кромок крыла и оперения, красный для законцовок, белый и синий цвета) и акрил Gunze (серый цвет крыла, стабилизатора и низа фюзеляжа). Прешейдинг сделал чёрной глянцевой акриловой краской Tamiya, но почти полностью закрасил его. Для разделения цветов использовал ленту TESA и гибкую ленту Tamiya.

  

Поскольку, планировался конкретный борт, а декаль ему не соответствовала, то пришлось искать выход и из этой ситуации. Изготовление масок не принесло желаемого результата. На помощь пришёл коллега и друг Виталий Федорец (Geophysicist), который подобрал, откорректировал и напечатал необходимые надписи и коды на декальной бумаге с помощью принтера.

   

Далее всё было обычно и традиционно - полуматовый лак, установка отдельных деталей, натяжение тросов антенн. Смывку не делал вообще.
Пришлось повозиться с имитацией противообледенительных устройств на лопастях винтов. Перепробовав разные способы, пришёл к наиболее простому и эффективному - на декальную бумагу нанёс металлик (Полуматовый алюминий от Акан), закрепил его слоем лака, вырезал прямоугольнички и переводил их по одному на лопасти, огибая переднюю кромку.