Broplan 1/72 LWS-6 Zubr

Модель, конечно, выполнена довольно хорошо. И деталировка и покраска.

Но вот прототип! Да это просто какое-то убожище! Как можно было спроектировать такого монстра?!
Да уж, полет фантазии польских авиаконструкторов проходил на уровни подстилающей поверхности,
стремясь и вовсе воткнуться носом в землю. :)

Александр

pilot64 а что вы хотели? У Польши амбиций как у Британии, а возможностей как у Китая (на то время).

pilot64 а что вы хотели? У Польши амбиций как у Британии, а возможностей как у Китая (на то время).

Да и сейчас, поди, возможностями не особо похвастаться могут, а вот замашки британские остались. :)

А вы взгляните на одноклассников
Amiot 143

Potez 540

Bleinheim

Martin B-10

Junkers 86

FIAT B-20


Концепция медленного, угловатого "летающего чемодана" тогда была общепринятой, хотя и стремительно устаревающей. Следующий польский бомбер, Лось, был уже совсем другой

Вот Бленхейм Вы сюда точно зря записали - вполне себе аэтодинамичная машина... скорее уж Уитли, ТБ-1, но ближе всего конечно Фарман 222 - прямо уродственник!

ТБ-1 предыдущее поколение, Фарман 222 другой класс, тяжёлый, а не средний. Хорошо, Бленем готов реабилитировать, суть не в этом, а в том, что Зубр на момент первого полёта смотрелся весьма современно

ТБ-1 предыдущее поколение, Фарман 222 другой класс, тяжёлый, а не средний. Хорошо, Бленем готов реабилитировать, суть не в этом, а в том, что Зубр на момент первого полёта смотрелся весьма современно - если ТБ-1 - предыдущее поколение (- по отношению к Зубру?), то как может "Зубр на момент первого полёта смотреться весьма современно"? Рядом с ТБ-1? - я правильно понял? ...А АйраКуда - каким боком с ним однокласница? :wink: Отдельное спасибо за реабилитацию Бленхейма! :facepalm:

За сборку и детализацию +1, однозначно. Отлично проработана начинка. Ничего лишнего не открыто, при этом можно заглянуть внутрь и там есть на что посмотреть! Возможности, которые вакушка даёт для работы с интерьером, использованы полностью. Но вот окраска...
Опять химменесовщина, бессмысленная и беспощадная. Поверху явно неуместные пятна и чрезмерная полосатость там, где её быть не должно. На нижней поверхности ещё хуже - потёки там если и есть, то идут не поперёк фюзеляжа, а плавно изгибаясь к центру...

Добавлено спустя 13 минут 6 секунд:

ТБ-1 предыдущее поколение,

Как сказать. Свободонесущий моноплан цельнометаллической конструкции. А зубр - смешанной. И хоть фанеру и можно объявить суперсовременным композитом, но с т.з. ресурса и прочности решение не однозначное. У ТБ-1 ситуацию портит лишь гофрированная обшивка, но сами же поляки серийно строили гофрированные истребители куда как дольше...

Бленем готов реабилитировать, суть не в этом, а в том, что Зубр на момент первого полёта смотрелся весьма современно

Бленхейм (как и Martin B-10) обычно относят к следующему поколению, более близким аналогом которого являлся СБ. Но у Зубра действительно были "импортные" сверстники, на фоне которых он смотрелся прорывом в будущее. Вот, например:
http://www.airwar.ru/enc/bww2/p75.html

Пипец.
Как говорит молодёжь, респект тебе и уважуха чувак.

Совсем не моя тема, но мимо пройти не смог.
Шикарная работа, классная модель!
Особенно порадовали коллажи с возможностью заглянуть внутрь готовой модели.
С уважением Алексей.