Альфа 1/72 МиГ-3 - Рекордный долгострой

Сразу оговорюсь о том, что модель делалась на заказ из материалов заказчика, и потому «минимальные системные требования» к конечному продукту сводились: «Собрать, похоже покрасить, поклеить декали, натянуть антенну. Главное - сделать это аккуратно, не оставляя на модели следов клея, шкурки и собственных автографов».

Взято в работу сие изделие было в 2002 году, а закончено только намедни. Для меня – личный рекорд долгостроя.
Не буду распространятся о самом МиГе – 3 – довольно известный самолет и в инете о нём достаточно информации.
Несколько слов о пластике – литьё ужасное, на поверхностях много царапин наплывов и т.д., сильнейшее смещение половин форм и плюс ко всему – белый цвет (кто работал с белым пластиком – поймёт), но как ни странно, в чертежи, вроде, ложится. В комплекте была дана звездовская декаль на МиГ-3 с размытой стрелой и звёздами. Короче говоря, Амодел уже кажется Тамией. От всего этого модель немного строилась, потом забрасывалась на полку и ждала пока у меня на неё встанет. Вставало редко. Но тут у заказчика лопнуло терпение, и у него начало вставать на меня, и дабы не менять ориентацию, я собрался с силами и добил сей долгострой.

Теперь о работе. Вышкурены все детали и поверхности. По возможности восстановлен крой ( иглой для инсулиновых инъекций). Кабина не дорабатывалась, приклеил только ремни. Из литника и канцелярской линейки сделаны фара и прозрачные огни БАНО (кстати, очень удобно, только при покупке необходимо приобретать изделие темнее от необходимого цвета). Шестерней от наручных часов накатан клёп. Прорезаны петли элеронов и сами элероны. Приклеен триммер. Для имитации нахлёста, через маску, грунтовкой, были выкрашены зализы крыла. Комплектные стойки шасси не выдерживали никакой критики, по этой причине из литника, полистирола и фольги были изготовлены новые. Процесс изготовления и сравнение с родными стойками - на фото.

Родные ракеты РС-82 были аналогичны стойкам и потому заменены донорскими от Ил-2. Перед установкой РСкам подправил стабилизаторы, блоки РО оставил родные.

Фонарь родной. Антенна - нить от промышленного сита.
Покраска. Заказчик захотел окраску как на книге В.Воронина «Советские истребители»
.

Потому такие цвета. Краска смешивалась на глаз из Ревельных, номера не упомню (для удобства пользования перелиты в баночки с закрутками). Вообще-то я не пользуюсь готовыми красками от производителей - под каждую модель индивидуально смешиваю самостоятельно – потом, на полке модели не выглядят «инкубаторскими». Маски на фонарях – клей ПВА. Первоначально фонарь полностью закрываю слоем клея, потом прорезаю острым лезвием. Тонировка произведена цветными карандашами и акварелью.

Декали – «сборная солянка». Нижние звёзды – от звездовского МиГа ( как я уже говорил – со смешением и размытые, пришлось подрезать, и то получилось только две) от него - же и «редукция», фюзеляжные и верхние – остатки от других моделей. Возникло желание как-то оживить модель – нашёл белую семёрку и покрасил в белый кок винта.

В заключение – один нюанс. Иногда после покраски вылезают некоторые дефекты (небольшие царапины, сколы). Если начать шкурить по краске – в дальнейшем появится пятно. Не паникуя, задуваю модель лаком, в тех местах, где дефекты – слоем потолще. Потом в тот-же лак добавляю зубной порошок (для рождённых не в СССР – сухая зубная паста, в основе мел) и использую данную смесь как шпаклёвку. Потом аккуратно шкурится, красится и снова лакируется. Я использую данный способ для устранения только мелких дефектов.
Вот и всё. Такой вот у меня получился дебют

Теннисную ракетку взял, каску – одел, в окоп спрятался – готов к приёму табуреток.
P.S.Большое человеческое спасибо хозяину модели, Александру К., за его терпение и понимание.