Самодел 1/72 Saric No.1

Фюзеляж склеил из реек от старой бамбуковой циновки, предварительно доведенных до необходимого сечения (примерно 0,7Х0,7 мм), покрыл его матовым акриловым лаком "Сонет" с добавлением небольшого количества колера (смесь охры и кофейного) и расчалил ниткой "спандекс". На этой модели впервые попробовал сделать наборное крыло. Нервюры ввырезал из картона, приклеил их к чертежу крыла на 2-сторонний скотч, после чего вклеил стрингеры из бамбука.

Нервюры получились толще, чем следовало, поэтому пришлось уменьшить их толщину выжигателем. Каркасы элеронов и хвостового оперения изготовлены из бамбука, после чего вместе с крыльями покрашены той же смесью, что и фюзеляж. Обтягивал тонкой полупрозрачной бумагой (за нее спасибо коллеге badger) на ПВА и покрывал сверху ПВА с капелькой колера.



Цилиндры двигателя изготовил из болтиков подходящего размера, картер - литник, привод клапанов из медной проволоки, шестеренки - от старых наручных часов. Колеса по уже привычной технологии, со спицами из спандекса и ободами из "сыростирола". Из медной проволоки сплел спинку и сидушку, соединил их суперклеем и покрасил акрилом. И последний штрих - винт из палочки для мороженого, покрашенный смоченным коричневым карандашом и покрытый глянцевым лаком.



Подробнее весь процесс постройки описан в соответствующей теме форума. Вся работа заняла чуть больше двух месяцев, включая небольшой перерыв на всякие новогодние похождения. От процесса постройки получил огромное удовольствие, чего и всем желаю!