Обзоры

Попала мне коробка с И-5 от рест моделс. Предназначена она не мне, и в скором времени покинет мои закрома, тем не менее - обзор сделать я успею.

Не так давно мне в магазине предложили некий «раритет» – модель от Revel VW Beetle Convertible (Фольксваген Жук Кабриолет) в М 1/25. По-видимому, эта коробка где-то весьма долго валялась и кочевала с места на место, поэтому ее внешний вид весьма непривлекателен (видно на фото). Тем не менее, цена набора оказалась «сходявенькой» и я решил его приобрести, предварительно, естественно, ознакомившись с содержимым.

Я всегда знал, что читать обзоры по конкретной модели полезно. В этих обзорах иногда, умные люди аргументированно рассказывают об ожидающих тебя сюрпризах производителя, о том какую деталь желательно исправить, а какую сразу отнести на помойку. Особенно полезно обзоры читать до покупки модели – трезво оценив необходимый объем работ или приобретений афтермаркета иногда понимаешь, что уксус не всегда сладок даже на халяву. Иногда это чтение начисто отбивает охоту покупать конкретную модель (правда, она ведь Вам не так уж и была нужна?), иногда понимаешь, что лучше переплатить за этот же самолет от другой фирмы и избавиться от бескрайнего моря геморройя и мелких косяков. Но разве у Вас не бывает так – увидел модель, загорелся, трясущимися ручонками схватил коробку, обнял как любимую женщину и потащил в берлогу. И пусть весь мир подождет! Слаб человек и моделист в особенности, а ведь еще в школе нам внушали, что знание – сила! Представляю Вам мой небольшой обзор трумпетеровской модели F9F-2P Panther, всяческой приблуды к ней и трудного пути к знаниям.

Модель стала для меня подарком на 23 февраля, давно хотел что-нибудь в 1/48 для пробы масштаба. Прототип довольно известный - лучший истребитель танков Второй мировой войны, так-что все желаюшие могут гуглить. Что касается 48 масштаба, то тут скажу, что все кто собирает 1/35 и 1/72 должны попробовать - уверен, понравится. Сам к сборке еще не приступил, но прикинул размеры, да и корпус радует глаз - не большая, и не маленькая :-o.

Представляю на Ваше обозрение модель замечательного самолёта KA-6D! Кратко о самолёте: Этот Грумман предназначался для быстрой дозаправки ударных самолётов с 1970 по 1978 год. Самолёт был переоборудован из Серии A-6A и A-6E.

Мне всегда было интересно, что же за модели парусников в 1/350 пакует Моделист. Тем более, что кораблей подобного типа как «Эсмеральда» и «Хуан Себастьян де Алькано» — с косым вооружением, в пластике больше ни кто не делает. Но имея представления о том, что там может быть, исходя из опыта др. моделей Моделиста (ну кроме «Титаника»), проверять это самому мне не хотелось, тем более такой маленький масштаб. Но вот коллеги по предыдущей работы решили подарить мне не большой подарок на 23 февраля. Я попросил купить их эту модель. 

Уважаемые коллеги! Как любителю авиации, мне хочется время от времени переключиться на что-нибудь новенькое, сменить так сказать тему, чтобы, например, отвлечься от долгостроев. Я знаю, что я не одинок. Поэтому, следуйте за мной, друзья! На этот раз мне в руки попала модель АПА-5Д от ARMORY. Это смоляная конверсия, предназначенная, как указано на коробке, для модели Урал 4320 от ICM. В качестве донора можно использовать аналогичную модель производства ОМЕГА-К, отливки которой собственно и лежат в коробках от ICM.

52-К (Индекс ГАУ - 52-П-365) — это советское зенитное орудие калибра 85 мм. Полное официальное название орудия — 85-мм зенитная пушка образца 1939 года. Создано в подмосковном Калининграде М.Н.Логиновым в соответствии с концепцией инженера Г.Д.Дорохина по модернизации 76-мм зенитной пушки Логинова образца 1938 года. Оно активно и успешно использовалось в Великой Отечественной войне, а после её окончания долго состояло на вооружении Советской Армии до принятия на вооружение зенитных ракетных комплексов. Пушка 52-К передавалась или продавалась в другие страны для оснащения их вооружённых сил. Часть зениток 52-К после снятия с вооружения была переделана для мирного применения в горной местности в качестве противолавинных орудий.

История этого самолета, ставшего жертвой неудачной концепции известна многим , если же кто-то хочет уточнить детали – прошу на Airwar.ru. Я думаю что посетителям этого сайта гораздо интереснее то что касается модели этого самолета. Мне попадалось четыре модели этого самолета: польская ваку-модель от JMK, очень приятная модель но без литых деталей; древняя модель от AIRFIX; модель, изготавливаемая в свое время чешской фирмой Pavla и также чешская модель от фирмы MPM( вариант - Special Hobby). Последние три я и хотел описать в меру своих способностей.

Представляю на ваш суд мини-обзор самоходной гаубицы на специальном шасси, созданного на основе агрегатов танков Pz.kpf III и Pz.kpf IV. Вооружен данный агрегат 150 мм полевой гаубицей sFH 18