Галерея : Авиация

Приветствую Всех и Доброго времени суток уважаемые коллеги и гости сайта. Предлагаю Вашему вниманию модель многоцелевого истребителя Су-30 МКК заводкской номер № 88625 ,это краяняя серийная машина на которой и закончилось серийноее призводство машин этого семейства на Космомолльском -на- Амуре авиационном заводе . Модель сделана от всеми известной китайской модельной фирмы ХОББИ БОСС в 1/48 масштабе, новинкой выпущенной в 2017 году.

Не претендую на историческую достоверность захотелось заиметь эту летающую противотанковую "зенитку" у себя на полке, а в будущем с легкой руки подарить ее товарищу которому понравлась, но не об этом)

Приветствую Уважаемых Мастеров! Представляю своего "Антона", от фирмы Special Hobby. Давно хотел заиметь в коллекцию, эту модификацию "Штуки" и вот, на долго пылившуюся коробку, пал жребий!

Здравствуйте. Представляю Вам, друзья, Коллеги и просто любители моделей самолёт Су-24мр. Набор от трубача. Не знаю за что его так сильно хвалят. Столько косяков в этом наборе, взять например ФАБ100 и положить обратно в коробку. Кабина пилота похоже производителем не предусматривает сборку в закрытом состоянии, потому как получаются миллиметровые щели. 

Моделью этого самолёта я хотел обзавестись очень давно.Даже начинал переделывать Су-7БКЛ от OEZ

Когда какая-либо модельная новинка вызывает горячие споры среди "считателей заклёпок", зачастую хочется её купить и просто собрать из коробки. Собственно так я и поступил с новым "Мессером" от Звезды.  

Приветствую всех неравнодушных к стеновому моделизму! Представляю вам свою крайнюю работу всем известной модели Ту-154 фирмы "Звезда". Не люблю я писать много текста, поэтому буту краток.

Всем привет! Bf-109 G6 Немецкого летчика-истребителя Альфреда Гриславски (Alfred Grislawski) (02.11.1919-19.09.2003). В ноябре 1940 г. в звании унтер-офицера Гриславски прибыл в JG52 (52-ю истребительную эскадру). Участвовал в боях над Балканами и островом Крит, но успеха не добился. Первую победу одержал 01.09.1941 г. на Восточном фронте. Всего, за время войны Альфред Гриславски выполнил около 800 вылетов на Восточном и Западном фронтах, в которых одержал 133 воздушные победы.

Спарка для перехода в реактивную эру. Ничего лишнего во внешнем облике, стремительные для своего времени формы и вдруг непропорционально-выпуклый и лобастый фонарь кабины: «головастик» с открытым ртом и горделиво вздёрнутым носом.