Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds :

Войти Регистрация

Dakoplast 1/72 ЛаГГ-3 LG-3 - по другую сторону фронта...

_NW_BEST_ARTICLES

Arma Hobby 1/72 P-39N Airacobra

Novo 1/72 Ла-7- Записки изкоробочника

Academy 1/72 F-35 A Lightning II

Hobbyboss 1/72 Dassault Rafale M

Revell 1/72 Tornado GR4

14 сентября 1942 года советские и финские истребители завязали воздушный бой над Олонецким перешейком. Финскому летчику Альтто Терво удалось сбить один из советских ЛаГГов, который совершил вынужденную посадку с убранным шасси на луг в районе Ала-Седокса. При посадке самолет получил незначительные повреждения, самым существенным из которых был погнутый винт. После ремонта, машина вошла в состав LeLv 32 и получила бортовой номер LG-3...

Последний раз LG-3 поднялся в воздух 29 января 1945 года. Вообще, это был последний полет ЛаГГов финских ВВС. В настоящее время эта машина храниться на авиационном складе в Тампере. В рядах финских ВВС LG-3 налетал 79 часов 40 минут, больше чем все другие финские ЛаГГи.

Модель - ЛаГГ-3 35 серии, была приобретена очень давно, еще когда ее выпускала почившая ныне фирма DakoPlast, (сейчас модель, кажется, пакует «Восточный экспресс») и собиралась – наверное, года три назад.

Вдогонку докупил травление от Part и, руководствуясь достаточно многочисленными фотографиями этой машины из сети, литературой из серии «Война в воздухе» и т.п. - приступил к сборке.
Скажу честно, в чертежи особо не углублялся и пластик не «пилил», собирал практически из коробки, исправляя и дополняя лишь самые характерные моменты, используя замечательные Part-овские детали и увеличительное стекло... ;-)

Красил самонаведенной нитрой, потому как, что там бадяжили у себя финны, думаю, мало кому известно. Можно конечно предположить, что использовался немецкий RLM (все-таки «рубленная» схема камуфляжа от гансов), а может и трофейная советская АМТ… К сожалению, ни где по этому поводу ни чего вразумительного не написано.
Уже когда модель была готова, обнаружил, что промахнулся со стабилизаторами – поставил «прямые» от ранних серий.

И еще озадачили фотографии, где явно просматриваются какие-то «двойные» подкосы подъема основных стоек шасси.

Ничего выдумывать не стал, сделал «как должно было быть» исходя из тех. документации. Ну и конечно, под придирчивым взглядом, наверняка, еще найдутся какие-нибудь косяки...
Тем не менее, сборка доставила мне удовольствие, еще одна законченная модель стоит на полке, а не это ли в нашем увлечении самое главное?… ;-)

Просмотров: 8754
Опубликовано: 2.1.11 02:00

» Автор
Archy
Опыт:	955
Репутация:	+106/–1
Откуда:	Россия г.Йошкар-Ола


http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_3607.html

Восточный экспресс 1/35 БА-10 (BA-10 Eastern express)

Дакопласт 1/72 Як-9Т-37 (Dakoplast Yak-9T-37)

Дакопласт 1/72 Як-7Б, 3 ИАК, Кубань, май 1943 г.(Dakoplast Yak-7B)

Дако 1/72 Як-9Д

Восточный Экспресс 1/35 Финский Т-38Ш

Восточный Экспрес/Дакопласт 1/72 Як-9Т

ICM 1/48 У-2 - жёлтая 1

Яки для Красных звезд-5 - Звезда, Amodel и Дако 1/72

CTS в 04.01.2011 - 22:39

но попробуйте поискать "Suomen ilmavoimien maalaukset ja merkinnat / Finnish Air Force camouflage and markings", это более ранняя книга 96 года выпуска, где-то я её видел, основной текст финский, но есть краткое изложение "основной мысли" на английском, этого вполне хватит.
Эту нашел, есть там немного в конце. Спасибо.

BatMan в 04.01.2011 - 22:57

Скорее они в том положении в котором их оставили, как и на мессере.
Да, но при первом движении самолета они выпадали самопроизвольно... и становились выпущенными...
Там еще изощренно надругались над аэродинамикой вообще и Бернулли в частности
Это как с извращениями? :lol: Не было такого греха - это во-первых, а во-вторых - не помню, пьяный был... :grin:
А если серьезно, то надругательство было не только в этой ветке, но еще не так давно в ветке по 109Е... :wink:

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

gedd
Если Вы изучали эту тему, то у Вас не должно быть вопросов, если надо, то могу объяснить повторно, в очередной раз поиздевавшись над Бернулли... :lol:

gedd в 05.01.2011 - 11:33

Да, но при первом движении самолета они выпадали самопроизвольно... и становились выпущенными...
Нет, все было не так плохо. )
Не забывайте, что есть довольно существенный стояночный угол самолета. Т.е. крыло наклонено и "вытряхнуть" из него предкрылок не так то просто.
Это видно и на хронике пробежки Ла-7 по аэродрому , (1:37)

Там еще изощренно надругались над аэродинамикой вообще и Бернулли в частности
Это как с извращениями? :lol: Не было такого греха - это во-первых, а во-вторых - не помню, пьяный был... :grin:
А если серьезно, то надругательство было не только в этой ветке, но еще не так давно в ветке по 109Е... :wink:
:)
Просто бросилось в глаза долгое обсуждение того как мол воздух попав в щель между предкрылком и крылом "отсасывал" (вытягивал) предкрылок. В общем то все как раз наоборот - "присасывал". Поэтому предкрылки выскакивали только на относительно малых скоростях < ~200 км/ч, когда подсасывающая сила еще могла бороться с "присасывающей". )
Банально возьмите два листа бумаги (один типа крыло, второй предкрылок), расположите параллельно и подуйте между ними. Если обнаружите эффект "отсасывания" (расхождения листов) - напишите мне в личку - бум оформлять нобелевскую )

Если Вы изучали эту тему, то у Вас не должно быть вопросов, если надо, то могу объяснить повторно, в очередной раз поиздевавшись над Бернулли... :lol:
Да, вроде разобрался. Просто раньше не попадались фото с выпущенными предкрылками, потому автоматом решил, что был жгут их притягивающий (как на Ан-2). Спасибо CTS посмотрел наконец внимательно конструкцию и на фото нашел. Кстати попалось даже редкое фото - Ла-5ФН на стоянке с выпущенными предкрылками и закрылками одновременно )
[url=http://postimage.org/image/s1a0oys/][/url]

Большой_Phantome в 06.01.2011 - 22:36
Тема: Dakoplast 1/72 ЛаГГ-3 LG-3 - по другую сторону фронта...

Отличная работа!!!

raveleen в 16.01.2011 - 17:24
Тема: Dakoplast 1/72 ЛаГГ-3 LG-3 - по другу...(#3607) - обсуждение

Жаль!

Archy в 17.01.2011 - 05:56

Жаль!
Простите, Вы о чем жалеете???
Чего или кого жаль?

fdk123 в 31.01.2011 - 14:07
Тема: Dakoplast 1/72 ЛаГГ-3 LG-3 - по другу...(#3607) - обсуждение

Отлично получилось! поздравляю!

HOOLY_GUN в 14.03.2011 - 20:49

Как-то мне показалось, что пластик ТОКО поточнее в геометрии

Ндя? а мне всегда казалось - что Дако поточнее чем Roden (Ex-TOKO???) Мне Роден как то вообще не понравился, поправте если не прав

Я сделал выбор в пользу Roden (лежат 2 набора под модели ранних серий), но и Дако припас под позднюю модификацию. Дако чуть-чуть больше чем надо в некоторых местах - отсюда и визуальное нарушение пропорций...

ЗЫ По модели - несмотря на некоторые придирки коллег - замечательно! :wink:

Алексей_Крюков в 21.03.2011 - 06:24

Матчасть матчастью, но качество сборки и окраса отличное! С удовольствием посмотрел модель.

С уважением, Алексей

Kostya-zkv в 24.09.2014 - 12:13
Тема: Dakoplast 1/72 ЛаГГ-3 LG-3 - по другу...(#3607) - обсуждение

Отличная модель!
И очень аккуратная сборка!
Можно конечно вдаваться в тех.подробности и искать неточности.
Но стоит ли это делать на самолете военного времени, тем более ВОВ ?