Галерея : Авиация : 1/72

Приветствую, коллеги! Очередная моя модель, попавшая в рамки конкурса "Новогодний пинок", благодаря которому, темпы строительства значительно выросли. Поистине живительный пинок, потому как времени на стройку моделей у меня очень мало. Построил свободными вечерами за рекордные для меня 12 дней.

Добрый день, Джентльмены! Если бы не стал пилотом - был бы моряком! Да, флот - моя вторая страсть, а палубная авиация - в особенности. И ввиду ограниченного присутствия нашей палубной авиации, меня, как и многих других поклонников авиации привлекала авиация зарубежная.

EI4Y1 предназначался для вооружения подводных лодок, самолёт использовался и для патрулирования побережья Японских островов, поднимаясь в воздух с баз гидроавиации японского флота.

Историческая справка. Очень краткая, чтоб не попинали. Focke-Wulf A16 немецкий пассажирский самолёт производства фирмы Focke-Wulf. Совершил первый полёт в 1924 году. Построен 21 самолёт. Перестал эксплуатироваться в 1930-х годах.

Здравствуйте! Модель аэрокобры Г.А. Речкалова, собранная из нового набора Arma Hobby. Выход набора оказался приятным сюрпризом. Для меня этот самолет один из тех, которые обязательно должны быть на полке среди самолетов Великой отечественной и Второй Мировой войны. В свое время был куплен набор RS model, несколько наборов травления, набор Quinta studio и декаль Foxbot для Р-39 ВВС СССР. 

Довелось мне собрать такой набор от фирмы Smartkit

Добрый день, Джентльмены! Сегодня хочу представить вашему вниманию модель интересного и на мой взгляд очень красивого самолёта Douglas B-66B Destroyer в 72 масштабе от Italeri. Честно говоря, этот самолёт нравится мне примерно со второго класса средней школы, еогда впервые увидел его в справочнике ПВО. Он одинаково хорош как в палубном, так и в сухопутном варианте, хотя мне всегда хотелось иметь палубную версию. Но Скайуорриор так и не попадался на глаза, а Дестроер лежал на прилавке одного питерского магазина и я конечно не выдержал...

Эта модель была впервые выпущена компанией Maquette в 1996 году, и долгое время не имела альтернатив. Впервые я собрал ее в 1998, но после 25 лет на полке и модель подустала, да и я немного кое-чему научился. Решил подновить. В качестве прототипа взял ИМ тип В №151, действовавший в 1915 году с аэродрома в Слуцке.

Перед тем, как начать делать свою модель Ил-14 от Амодел в масштабе 1:72, я просмотрел в интернете уже готовые модели этого самолета. При этом мне бросились в глаза некоторые несоответствия прототипу, заложенные в пластике, причем независимо от модификации самолета. В комментариях на них не обращали внимания и видимо поэтому они сохранялись от модели к модели. Единственный раз на некоторые из них указал andbel Думаю, что тем, кто будет делать модель этого красивого самолета, могут пригодиться мои замечания. По большей части они относятся к мотогондолам.

Историческая Появление V-образного двигателя водяного охлаждения Испано-Сюиза 12Xbrs 650 л.с послужило толчком к разработке целой плеяды интересных самолетов в европейских странах. Одной из особенностей данного двигателя была возможность размещения мотор пушки, стреляющей через полый вал винта. В 1930 году по заданию французского министерства авиации Эмиль Девуатин начал проектирование революционного для фирмы прототипа D-50bis .