Галерея : Авиация : 1/72

Модель тандерболта, я хотел собрать и поставить на полку давно. Когда то даже собрал от академии. Но когда появился "бородавочник" от Italeri, купил сразу, ну и дожидался всяких дополнений. Наконец точку поставил и собрал.

Самолет конечно не такой известный как фантом, но модель этой фирмы, заставляет вспомнить этот за самолет. Во Вьетнаме тоже засветился. До этого, на сколько я знаю, делала только хасегава. Старая моделька. Ну и найти, думаю трудно сейчас. Но это разработка, просто шедевр! Реально!

Про существование модификации Як-1Б в детстве, в 80-х годах, я толком ничего не знал. Польская «Микро» именовала безгаргротную версию своей модели Як-1М. Но я в 89-м из этого набора сделал вариант классического гаргротного Як-1.

Здравствуйте уважаемые коллеги! Представляю вашему вниманию новинку от Arma Hobby. Собирал из коробки, начал как-то незаметно, ждал этот набор и когда он пришел удержаться не мог. Прикидки половинок крыла и фюзеляжа привели к тому, что втянулся. Летом на модели времени не хватает, по этому делал просто, не углубляясь в матчасть самолета.

Некоторые модели, словно обладают свойствами проводников, но проводников не электричества, тепла…, а времени. Вот, например эта модель. Благодаря ей я помню такие подробности 30-ти летней давности, о которых в любом другом случае забыл бы давно и начисто.

В пику профессиональным критикам немного сменю жанр. Но не буду открывать коробочки с Ебея или мощи  святого Пластикартия - будет обзор раритетного артефакта. В подлиннике. Да это "тот самый МунхГаузен..."  - которого и не было никогда  ...якобы, по мнению авторитетных нововедов. Москито Мк. 4/6 1:72 от НОВО ТОЙЗ ЛИМИТЕД.  Купленный в Москве у Детского мира в самом конце лета 1977 года. 

Здравия, товарищи! Завершил постройку такого-вот опытного французского стрекозиного махолёта, на прототип которого случайно наткнулся в сети и в тот-же миг стал хотелкой... )) Как зачастую бывает с такими футуристическими проектами, аппарат ни разу не поднялся в небо, а был "успешно" поломан в аэротрубе на испытаниях, но оставил свой след в истории авиации. 

Модель от NOVO давно планировал собрать. И даже после появления "хорошей" от хобика интерес к ней не пропал. Выбор по оформлению окраса сделал таким, так как хотел что бы остались воспоминания об первой этой модели «правда она была не крашена тогда и только декали украшали цветной пластик» 

Самая массовая модификация "Baltimor" Мk.V, собранная в количестве 600 экземпляров, получила только 12,7-мм пулеметы во всех стрелковых точках. Кроме того, были установлены более мощные двигатели. Также планировалось появление специализированной патрульно-бомбардировочной модификации "Baltimor" GR.Мk.VI, но этот проект так и остался не реализованным, а Coastal Command были предоставлены 14 серийных бомбардировщиков модификаций Mk.IV и Mk.V. Эти машины поступили на вооружение в апреле-мае 1945 года и поступили в 728-ю эскадрилью Исследовательского Центра флота.