В общем-то мало известный большому сообществу истребитель И-1 неожиданно удостоился чести быть воспроизведенным сразу в двух смоляных моделях (о пластике речь никогда и не зайдет) от небольших фирм (или, скорее, мастерских) - "Комар" и "От Винта!". Самолет не только ничем не прославился, но даже не был принят на вооружение ВВС РККА, главным образом, из-за плохих штопорных характеристик. Все его достоинства - как у Бориса Ельцина, только в том, что он был первым. Первым советским истребителем и первым истребителем Николая Поликарпова.